KIJIMA:キジマ

NS50Fのブレーキフルード交換にて使用しました。
他の人もインプレッションに書かれていますが、ポンプを連続で引くとタンクが変形してしまいます。私はやってしまいました。
そこさえ注意していれば非常に便利なモノだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ブレーキオイル交換用に購入しました。
使ってみたら、これは本当に便利で、面倒なブレーキホースのエアー抜きも一人で簡単にできます。
使用方法は、ホースをブレーキ（クラッチ）のブリーダにシリコンオイルを塗ってつなぎ、注射器型のピストンを少し引いてやるだけです。
ここで少し作業の注意として、エアーを早く抜いてやろうとあせって、注射器のピストンを連続でたくさん引くと、ブリダーを接続したホースの繋ぎ目からホース内以外のエアーをすってしまうので要注意です。
注射器は一度引く分で十分エアー抜き作業が出来て簡単です。
残念なのがリザーブタンク下の固定用の鉄の受け皿と固定できるとタンクが転倒しないでもっと良いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキフルードやクラッチフルードを交換するのに使用しています。

今までは本で見て自作で作ったペットボトルのフルード受けを使ってましたが、
このチェンジャーなら作業がやりやすく、フルードが抜きやすいです。

しっかりした作りなので、エアーが混じることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段がちょっと高いのが気になりますが、使ってみるとかなりいいです。

エア抜きの効率が確実に上がると思います。

お勧めです。

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マフラー交換用に購入しましたが、スプリングをフックするには必需品です。プライヤーやペンチでやるより安全ですし簡単ですし。購入して良かったです。

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ブレーキオイル抜きに購入しました。
ポンプ(ピストン）は補助的な役割という感じでした。
やはりブレーキレバーとブリーダーバルブの開け閉めの繰り返し（エア抜き）動作が早く交換できます。あとホースに残ったオイルをポンプで抜くのが良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　これがあれば、面倒なブレーキホースのエアー抜きも一人で簡単にできます。使い方は、ホースをブリーダにつないで、注射器型のピストンで引いてやるだけです。作業をあせって、ピストンを連続でたくさん引くと、フルードを溜めるタンクが変形してしまうので、作業のペース配分を調節しましょう。リザーブタンクの強度等、もう少し質感が高ければ最高評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。