モンキーのフライホイールを外すために購入しました。
クラッチセンターナットを外す際、フライホイールを固定します。
コレがないとフライホイールを外すことは難しいです。
自分でエンジンを分解する・クラッチを交換する方には必需品です。
金額も高くないですし、あるなしで整備の幅が全く違ってきます。
是非購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一杯に閉じても3mm程度開いているので、使えるホースに制約があります。
又、本体が樹脂製ですので、太すぎる物も挟めません。

私の場合、キャブ調整時にコック締めても垂れて来るので購入しましたが、燃料ホースは細過ぎて、押さえ切れませんでした。
挟み込み部にビニールテープを巻いて　隙間を調整して、使用しています。

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外装品の癖や、白くなってしまったプラスチックパーツに
熱を加えるとあら不思議消えちゃいます。
便利な使い方なのでぜひ使ってみてください！

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カム変更時のタイミング取りに使っています。
またカムの特性も良くわかりますので１枚あると
大変便利です。

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走行前には必ずエアーチェックをするのですが、朝早い時間などガソリンスタンドが開いていなく、持っているコンプレッサーを動かそうにも近所迷惑な為に購入しました。フットポンプですので力も要らずコンパクトなので持ち運びにも大変便利ですが、付属のゲージはまったく当てになりませんので専用のゲージで調整しています。差込部分は耐久性も考え金属の方が良いのとホースはもう少し長めの方が使い易いと思いますが、コストを考えると妥当かもしれませんね。

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ツーリング先でのパンク対応用に購入。タンクバッグにもなんとか入る大きさ。小さいけれどちゃんと空気も入るので満足です。

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片方の足で押えながらポンピングできるので、ガレ場なんかでも安定して使えるところがいいです。大型車は規定圧まで入れるのも大変そうでしたが、わたしのスーパーシェルパではそんなに大変ではありませんでした（林道→公道で50回も踏めばOK）。バイクによるのだと思います。メーターがちょっと見にくいのが難点と言えば難点。あと、バイク用なのに10バールまでOKというのは、それだけパワーがあるということなのでしょうか？

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狭く、引っ掛けるところの少ないところにぴったしでした。
バイクのシールカウルとかもこれを使うとピンが折れにくく、作業効率は上がりました。非金属の外装パーツは金属系の工具は傷がつきやすく、きついですしね・・・

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小型で軽量、持ち運びには便利ですが、持ち運ぶことはないです...。
ポンプ容量が小さいので何回も踏まないと空気が入らない。
バルブ差込口の作りが甘く、空気が漏れる。
ボール用などの差込口も同梱されていますが、もう少しバイク用として特化させてほしい。

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アルミのロウ付けは温度管理が難しいので購入しました。
レーザーポインターで目標が一目瞭然、大変便利です。
操作自体もシンプルで、ついついいろいろな物の温度を測ってしまいます。

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