4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
インパクトドライバにソケットを取り付けるため買いました。
取付箇所に、薄く「KTC」ロゴの印字があって、ブランド感が出ててイイ!
触った感触も、少しマットっぽくて高級感があります。
使用感はもちろん良いです。ソケットもカッチリ嵌るし、芯も出てます。
その分お値段は張りますが...一生モノの工具と考えれば安いモノ。
インパクト用のアダプタをお探しなら、おすすめです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
グロムのタペット調整用に購入しました
開封したら防錆のためかオイル?でぬるぬるでしたw
特に問題なく使用できましたが、軸のネジが緩んでいてバラバラになりそうになったので要注意ですね
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
固着材的なモノが着いたボルトを外す際に使用。
問題無く取れたので良かった。
細部の作りがチープなのと、材質的に素手や軍手では滑って使いづらいのが欠点。
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2.8/5
古くなったBWs125のエンジン警告灯が点くようになり故障診断の為購入しました。
故障履歴がわかるので故障確認ができます。実際センサーの断線している事がわかり修理する事が出来ました。
ただ詳しい説明書が無いのでサービスマニュアルなどが必要です。
燃調セッティングできるのでカスタムしてる人にはあった方が良いかも?
ちょっと知識も必要だと思うので自信の無い人はプロに相談した方が安上がりかも?
これからもヤマハのバイクを乗り続けて行くなら持っていてもいいかもね。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
手軽にブレーキオイル交換が出来ます。エア抜きがやり易いです。
ホースの取り付けにもうひと工夫があれば更に良いと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
フロントフォーク清掃時のダストシール脱着に使用しています。
マイナスドライバーや金属へらでもよかったのかもしれませんが古い車両ですのでちょっとの傷も避けたいと思い樹脂製採用です。
もろい材質でもなさそうで長持ちしそうです。購入してよかったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
HONDAのG1オイルを入れる際に使用。
ウェビックでG1オイルを購入した場合、ノズルが付属しているので、一見必要なさそうな商品だが、小排気量では使う。
クロスカブ110(JA45)の場合、一度にオイルを0.8Lしか使わないため、ノズルを再使用しない限り、いつかはノズルが足りなくなってしまうため。
価格調整用としてもオススメ。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
素材がプラスチックでできてますので乱暴に扱うとすぐに削れたり割れたりすると思います。
また商品ページは白い商品ですが黄色に変わったみたいです。
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3.5/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
MT-07にリムストライプを貼り付ける際に使用。
フリーハンドできれいに貼るのは困難なのでこの商品は必須です。
ただ、何回か貼り付けしていていつも思うのが「リムストライプに同梱してもいいんじゃないの」
だいたいの人は貼り付けが初めてだと思うので同梱するのが親切だと思う。
(私は初めて作業するとき、買い忘れて貼り付け失敗した)
2回目以降も個人だと、バイクを買い換えたときだったりで数年後だったりします。こんな小さいの紛失してると思われます。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
リムストライプの貼り付けはかなり楽になりますね
普通にやると3枚目あたりからけっこうズレてくるのがほぼほぼぴったり合うようになります
これまで3台くらいに使いましたが問題なく使えています
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