丸めて細く収納してシート下
などに積めます。
柄の部分がメガネになっており、
もっぱらこの部分を使います。
ネジをナメませんし、いい買い物を
しました。

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とても高いですが、普通のテイッシュとは全然違います。1枚1枚がしっとりして違いはすぐにわかります。何度鼻をかんでも痛くならないし、皮がむけたりはありません。花粉症の方におすすめです。

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今までプライヤーで強引に引き抜いていましたが、マフラーにキズをつけてしまった為、これを機会に購入しました。
基本的に余分な工具は買わない主義なのですが、これはあると便利だと思います。

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格安工具の販売店で3~5種類のサイズをまとめて販売しているタイプだとバールの先端を保護するキャップが付属していないことが多いですが、こちらの商品はきちんと保護キャップが付属しています。

このキャップがあれば工具箱を傷つけることもありませんし、他の工具やバール自体の破損も防げるので大変ありがたい付属品です。特に高価な工具を所有している方はよりありがたみが実感できると思います。

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カスタムを進めていると、パーツ同士の嵌合に問題があり、やむをえず、カットしたり、削ったりという必要が生じる場面があります。

プロユースというイメージで、名前こそ知っていたものの、初めて購入したメーカーです。

この製品の使い勝手や、思った通りに精巧に加工できる工具自体の性能には、非常に満足できたものの価格があと3割くらい手頃であると嬉しいですね。

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クラッチレリーズ交換時にブレーキオイル注入にはこの器具に4mmの耐油ホースを取付てエアー抜きからオイルタンクへの注入に使用こぼすことなく作業ができます。

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何人かの方が書き込みしていますが、
負圧をかけ過ぎるとタンクが凹みます。

当方、チェンジャーの使用頻度が高く、
何度もタンクを凹ますとタンクが使用不可になってしまいますので、注意が必要です。

とは言え、一年に一度とかの低頻度での使用には全く問題は有りません。

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走る機会が極端に少なる冬場には、車両からバッテリーを外して室内で電圧管理を行っています。（シーズン中は、車両にバッテリーを搭載したまま、自宅内のナイロン製簡易駐車場の中で、トリクル充電器を使用して管理しています。）

そんな冬場の電圧チェックに便利なのが、この製品です。使用法は、バッテリー端子に繋ぐだけで、一瞬にして正確な数値が解ります。

千円強で手に入るこの商品は、サンデーメカニックのわたしには十分な性能を持っています。

オススメです！

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今までプラグの間隔なんて気にしてなかったのですが、自分でバイクをいじり初めてカスタムしていくと、なんか色々なツールが欲しくなって、結果的に買ってみました。結論は、カッコいいし、あるとやっぱり便利です。

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今までプライヤーなどで代用していましたが、かなり力を使ってもうまくいかないときがあってへこたれるときもありましたが、やはり専用工具はあると便利です。時間も力も節約できます。価格も安いのでオススメです。

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