バリ取りナイフというものを初めて使ったので、正直言って良いのか悪いのかわかりません。
グリップが少々、安っぽいものの、きちんとバリを取り除けるので、個人レベルで使うのであれば問題はないと思います。

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ペール缶のノズルとして使用しています。
エア抜きもあってオイルの出もいいです。
付け根からの漏れもなく満足です。

ペール缶の必需品ですね

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パイプや細かい曲面部分のバリ取りにとても便利に使えます。
見た目に関しては持ち手部分が少し安っぽいのですが必要な機能は十分に果たしてくれ、またコスパ的にも満足な商品です。

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カウル等の補修等に使ってみたくて購入しました。ボルトでもよかったのですが、安価でしたので。思った以上に使いやすく、簡単に作業できました。いまでは、どかか使うところがないかとウズウズしています。

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工具店とかでも売ってますがなかなか買う機会がなく川なったのですが、送料の埋め合わせに購入した所使い勝手に感動しました。
安いのもいいですね

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DRC スプリングフック
商品番号：D59-08-020
無いと困るスプリングフック購入して2年使ってますが使いやすく壊れません！コストパフォーマンスもよく満足です。

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●クランクシャフト・センターボルトを脱着する際に、プーリーを回す目的で使用した。
●クランクプーリー・センターボルトにボックスレンチを差し込み、ハンドル端部を床に当てて固定　→　プーリーに不要となったベルトを巻き付け、次に、「チェーンレンチ」をプーリーに巻いてクランクプーリーを締め付けながら回動させ　→　センターボルトを脱着。
●チェーンレンチの先端・当接部の両側・角部はグラインダーで斜めに削り落として、プーリーの破損を防止している。
●円滑に作業を進めることが出来た。
●具体的な祖業手順は、こちら→　http://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/2983393/note.aspx
●チェーンの長さも十分な製品なので、駆動輪のセンターハブナットの脱着作業にも使えそうだ。(o^。^o)

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ブレキキャリパーのメンテナンス後のフルードエア抜きの為には必須ではないでしょうか。また、グリスを詰め込んでグリス差しとしても使っています。塗りたいところに的確にグリスが差せますし手も汚れません。重宝してます。

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MDFリムストライプセット6mmを貼りつける為購入。
リムに沿わせる貼るので綺麗に仕上がりますが、手作業なので若干のズレが生じます。
目立つレベルではありませんが。
安価ですが、どうせならリムストライプとセットで販売して欲しいです。

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リード110のクラッチに使用しましたが、アウターが平らではなく少し盛り上がっているのでピンを掛けにくかったです。が、少し工夫すれば使えました。値段相応の作りだとは思いますが、使えるので問題ないですね。

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