古河バッテリー(FB):フルカワバッテリー

カワサキの旧車の大型バイクに使用しました。
前回の交換から三年でボツになりました。
バッテリ液を入れて三時間ほど初期充電を行って交換しましたがエンジンのかかりは抜群に良くなりました。
バッテリ液面のセンサー付きなのでこれ一択ですが有難いです。
次回もこれを購入したいのでなくならないで欲しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正採用されている古河バッテリーです。安心して使用できます。希硫酸も付属するため電子的なサインが必要になります。手続きも簡単でした。初心者の方はバッテリーに希硫酸を入れる時は危険ですので気をつけて下さい。最低限ゴーグル、ゴム手袋は必要と思います。時期により価格が変動します。私の場合、購入した翌週には1000円ほど価格が下がっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古車でninja1000を購入時に、バッテリーを古河バッテリーに新品交換で納車してもらってから約３年、時々、オプティメイトで充電をしつつ使用してきて大きなトラブルはありませんでしたが、この冬、ちょっと乗る頻度が減った（丸々１ヶ月乗ってない）ことも影響してか、久しぶりの始動でセルの回りが怪しくなったので、車検整備の前に交換することにしました。

台湾ユアサのバッテリーはコスパも良く、評価・シェアが結構高いものの、当たり外れがあるようなレビューも多くて信頼性に欠けるので、純正の国産（GSユアサ）バッテリーにしようかとも思いましたが、この３年の古河バッテリーの実績を信じてリピート購入しました。

お世話になっているショップでは、国内メーカーの中でもコスト的にも安価なので、特に指定のない時は古河バッテリーを使用していると言っていました。
ショップ購入は高いので、購入先をどこにするかも迷いましたが、他の通販サイトの方が若干安かったのですが、劇薬の取り扱いのこと等があったので、信頼のおけるwebikeさんからの購入にしました。
購入後すぐにメールで「毒物及び劇薬譲受書」の電子署名の案内が届いたので、GMOサインのサイトを通じて署名、アプリをインストールして数分で簡単に署名完了しました。

車体への取り付けは繋ぐだけなので問題なしです。
電解液の注入を自分で行うのは不安もありましたが、YouTubeで検索するとやり方も出てきたので、幾つか見て予習してから行いました。これもやり方が分かっていれば、難しいことはありません。

古いバッテリーの廃棄方法は、自治体の指示に従う必要ありますが、自分はお世話になっているショップに頼みました。あてがないと、ちょっと面倒かもしれません。

耐久性について、実際には当たり外れもあると思いますが、国内メーカーのものなので安心感があります。
前のバッテリーと同じように３年はトラブルなくいってほしいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正装着バッテリーでしたが、6ヶ月ごとの点検時の追充電していたくらいのメンテで2年10ヶ月、2万1000kmほどで寿命を迎え、交換にあたってはリチウムイオンバッテリーも視野に入れてたんですが、これから冬本番時期の交換という事で安心の純正採用バッテリーのリピートです。

この使用期間が適正なのかどうなのかはよく分かりませんが、ほぼノーメンテでこれだけもつならいいのではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CB250RS-Zの不動車を購入し、バッテリーが全くダメだったので本商品を購入しました。
古河バッテリーという老舗で信頼性に期待が出来そうだったので本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
これまでレーサーレプリカバイクばかり乗っていたので、このサイズのバッテリーを買うのは初めてで、重さに驚きました。
写真の通り、補充液はラップで巻かれて届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
まず液の補充からですが説明書の通りに作業していけば簡単です。
ただし液がどこまで入っているかが非常に見ずらいので慎重に作業が必要です。
多く入れすぎたらスポイトで吸えとのことなので、心配ならスポイトも準備しておくと安心です。
肝心の性能についてですが、まだ交換したところではありますが快調です。
長持ちしてナンボなので評価が難しいですが、今のところ問題ありません。

【付属品はついていましたか？】
本体のほかに、補充液と端子のボルトナットが付いてきます。

【総評】
まだ使い始めたところですが今のところ全く問題ありません。
やや高いかなと思いましたが信頼できるブランドで、長持ちするならそのやや高いという評価も変わるかなと思います。
また、Webikeで購入する際は「電子署名」なるものが必要で、初めてでしたが迷うことなくすんなり出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつも林道ツーリングやオフロードコースなどを走るために使用しているハスクバーナの2017年式TE250に使用しました。

いままではリチウムイオンのショーライバッテリーをつかっていましたが、３回ほど使っただけで、全く充電ができなくなりました。
また、海外製の鉛バッテリーでも品質が悪いものはすぐに劣化してしまうことが多く、国産バッテリーということでこちらを使用しています。
重くはなりますが、まだリチウムは信頼が置けない部分があるので、安心安全のこちらの製品を使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当初は純正品へと交換する方向で考えていましたが
悪臭マニア君がこのバッテリー良いですよ？との事で
購入してみました。
純正品より割高になってしまいましたが保証がシッカリとあるので(1年もしくは、2万キロ)ハズレを引いても安心出来る要素でもあります。
耐久性などはこれからにはなると思いますが純正品と同等、もしくはそれ以上に長持ちしてくれたらと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前は、安い海外製メーカーのバッテリーを購入してましたが、
いきなりダメになったりしたので！最近から古川さんのバッテリーに変えてから、安心して乗れます！
安心の日本製です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

概ね期待通りの商品で問題なく取り付けが出来ました。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

続けて2回ほどSUPER NATTOのバッテリーを使用していた。
1回目は2年弱、2回目は1年半でダメになった（定期的な補充電はしていた）、しかも2回ともに突然死で前兆などは一切なくエンジンを掛けようとしたらもうセルすら回らない状態であった。
値段相応の寿命なのかも知れないが2年も持たないのはどうかと思い今回は有名どころの古河を購入してみた、バッテリー液は自分で入れるタイプだが何も難しい作業ではないし説明書も入っているので初心者でも問題なく出来ると思う。
液を注入後、補充電してバイクに装着、特に何も問題なくセルも元気に回る。
保証もあるのでその点でも安心である。

後は寿命だけだが定期的は補充電しながら最低でも2年以上は持って欲しいと思うし寿命が近づいて来たら何かしらの前兆が現れれば事前に購入しておく事も出来るので有難い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。