山城:YAMASHIRO

ヘルメットにステッカー貼る時やメンテナンスするときに地面（床）に柔らかい布などを敷いてやってましたが、これ（以降、座布団）つかうとヘルメットが立ちます！
しかも座布団をヘルメットの中に入れれば消臭効果もあるという一石二鳥型！

ヘルメットの内装外す時は逆さまにしても安定してるので絶対持っていて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】

とにかくコンパクトな防風インナージャケットをとWebサイトやブログなどで調べましたら、この「山城 ウルトラライト防風インナージャケット」が業界最小・最軽量との評判、そして価格も競合品と同程度であったので購入しました。



【実際に使用してみてどうでしたか？】

まず折り畳まれた状態ですが、これが本当に小さい！　手の中に収まる位の感じです。収納サイズ:6.5×6.5×3.0cm 重量:約70gとのこと。タンクバッグの隙間に入ってしまう大きさです。
実際に着てみると、画像はメッシュジャケットを脱いだ後ですが、プロテクターの下に着ても薄くて気になりませんでした。
それでいてしっかりと風を防いでくれます。先日のツーリングで役に立ちました！
さらに、薄いので脱ぐのも楽なんです。プロテクターつけたままインナーだけ脱ぐことができました。脱いだ後も薄いので簡単に折り畳んで収納できます。



【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

私は165cm、64kgの筋肉質といった身体で、ユニクロなどの服はＭサイズです。
こちらの防風インナージャケットもＭサイズを選びましたが、丁度良いフィット感でした。


【期待外れだった点はありますか？】

ありません。薄くても防風効果を実感できました。



【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

これからもコンパクトを追求していって欲しいと思います。


【比較した商品はありますか？】

ＲＳタイチやラフ＆ロードの防風インナージャケットです。



【その他】

メッシュジャケットが大活躍する季節になりましたが、早朝に出発すると寒い思いをしますね。
あまりに冷えるとレインウエアを着たりしますがゴワゴワとかさばります。
そこで「山城 ウルトラライト防風インナージャケット」を買ってみました！
とてもコンパクトなのに防風効果も充分あります。買ってよかったと思いました。



以上

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この商品は使用前からレバー挿入部に成型時の不良(ゴムの湯廻り不良)があり
入れた同時に裂けてきます。　先ほど返品処理をしましたが、どうなることか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とりあえず取説通りに慣らしてから使用。重さもほどほどでいい感じ
届いた商品のヘッド部分が経年なのかキズ、汚れがが目立ったので星ひとつ減らしました

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◇使用条件
　ミドルブーツ
　本製品(Lサイズ)
　ストレッチジーンズ
◇本体仕様
　身長約170cm
　体型は普通(お腹がほんのりポッコリ)

外気温4℃のおいて20分ほどの運転ですが、防風性能としては普通でした。
太股全面はちょっぴり涼しいなって感じですが、長時間のツーリングとなりますと、下にもう一枚欲しくなるところだと思います。
ただ、自分含めて寒さに強い人ならば何てことありません。
履き心地としては程良くピタッとして違和感はありませんでした。
同社のインナージャケットもレビューしていますが、帰宅して上だけ脱いで部屋着として使うのもアリです。
ちなみに、ポケット・社会の窓はありませんよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

◇着衣条件
　半袖のメッシュTシャツ
　本製品
　厚手の革ジャン
◇本体仕様?
　身長約170cm
　体型は普通(お腹がほんのりポッコリ)

外気温4℃くらいで20分ほどの運転では特に寒くもなく、ピタッと吸いつく感じで性能・着心地の面でもインナーには最適かと思います。
外に出ないのならば部屋着として使用もOK！

？な点としては、製品のミスと思いますけど、右ポケットの1/3くらいが縫製されて入口が少し狭くなっていました。(仕様ではないと思います。)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一度使い始めたら、やめられなくなる装備です。
芯がないので、クラッチレバーがないカブでは、風圧で凹んでしまうので、ハンドルガードと併用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長175センチでLサイズを注文したのですがかなり大きめでダボダボでした
いつもよりワンサイズ小さい物を頼んだ方が良いかもしれないです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

?【何が購入の決め手になりましたか？】
小トルク用のトルクレンチを探しており、
安価な製品だったため。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】
ヘッドのギア部分や、トルク調整部分など、非常にスムーズに動いており
想像したいものよりしっかりしていた。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】N/A
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】N/A
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】N/A
?【期待外れだった点はありますか？】
大きさの割りに重量があるかなーといったところ。
使用に関しては特に問題ではないが、唯一問題を挙げるとするならばそこ。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ソケット差込口が6.35mmとなっているが9.5mmのものもあれば嬉しい。
現在は変換プラグを使用している。
?【比較した商品はありますか？】
購入に当たって、他社製品を比較したが
とりあえず使用頻度が高いものでもないので安価な本商品を選択した。
?【その他】
常に手トルクではネジをねじ切ってしまう事も多々あったので
感覚をつかむためにも、トルクレンチを使用することにした。
締め過ぎ、その逆、どちらも問題になりかねないので
しっかりこの辺りは管理しておきたいところですね。

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横方向に曲がらないから、チェーンやワイヤーロックのように柱に巻き付けることは難しい。
タイヤロックのみの目的ならアリ。

トリシティの前二つのタイヤをロックできるほどの長さは無い。なにかと組み合わせるといいかも。

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