大橋産業:オオハシサンギョウ

実はこの商品を買う前にア◯ゾ◯さんで外国製のもの（本製品とほぼ同価格）を買って使いましたが失敗しました。ア◯ゾ◯さんで買った外国製のものは2回目の使用で全く充電機能しなくなりましたが、こちらはオートバイだけでなく軽自動車のバッテリーでも十分使えて助かってます。やっぱり、国産の製品が確かですね

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新型隼の純正タイヤに潰れたネジが刺さったので初めて自分でパンク修理してみました。
やり方はYouTubeでたくさん載っているのでそちらを参考にして作業しました。
コツはセメントをケチらないこと。
セメントをケチって少ししか付けないと接着が甘く、再発する可能性が高くなるみたいです。

あとはラバーセメントが意外とジャバジャバなので気を付けないと大量に出てきます。

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スクーターのバッテリーが冬の朝の寒さで弱ってしまったので購入しました。

最初は充電するだけなのでスーパーナットの安いもので良いかと思っていましたが、購入時に納期がかかるようだったのでこちらを選択。
使ってみると中々良く、バックライト付きの液晶画面で電圧や充電状態が表示されるので夜の屋外でも見やすく、バッテリー→コンセントの順で繋いで本体のスイッチを押してモードを選択するだけで自動で充電が始まるので操作も簡単です。
バッテリー側、コンセント側とそこそこの長さがあるので自宅の屋外コンセントから延長コード要らずで接続できました。
Webikeの商品説明には載っていませんが、充電時の逆接続を知らせるランプも付いているのは便利だと思います。

充電器のクリップは外してネジ止めにもできますが、車載のまま充電したのでクリップで使用しました。特に外れたりはしなかったのですが、個人的にはバッテリーの端子に挟むクリップがもう少し強い方がいいかなと思います。

贅沢を言えばセルスタートも出来れば良いのですが、そこまでの機能を付けると本体も大きくなり価格も高額になるのと、説明書を読むと自動車用なら60B24までいけるようなのでバイク以外にも充電出来ると考えるとコストパフォーマンスは高いと思います。

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大きいので車のタイヤ交換時にも使えます。簡単に力が入るので使いやすいと思います。エンジンなどの細かい作業には向かないかもしれません。

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この安さで2本、実際はタイヤ交換時に使いやすい長いのしか使いませんが。
小さいのは持ち運び用の工具入れに入れてます。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングに行く前、デイトナのエアゲージとセット使い。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたより安っぽくなかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
シンプルで使い易いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
フックを外す時手指を弾かれると痛い。
踏み方によってガタつくので敷物を使用しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
電動の物と迷いましたがシンプルイズベストかとコチラを選びました。正解だったと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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色々試しましたがコスパ最強です！！

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セット内容がとても良くて値段も安くて結構活躍してくれています。この値段でこの内容であれば買って損はないです。ラチェットの耐久性には少し不安はありますが使いやすくて便利なセットです。

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付属の説明書の内容が難解でしたが、箱に書かれた説明で理解できました。トルク自体の確認はできませんが使用した感じでは一定のトルクでクリックしていたと思います。レンチ本体はもちろん、ケースもしっかりしていてコスパは良いと思います。

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オフロードに遊びに行ったとき、コースに入る前にかならずチェックしないと行けない空気圧。
オフロードの場合は、基本抜くだけど抜きすぎるのもだめ。
いつも人に借りていたので次は買わねばと安くていい感じのムシ回しが付属しているこちらを購入。

が、しかし、、、

【使用状況を教えてください】
オフロードレースの直前に一度使用。そして気づく。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ピカピカ。付属品のムシ回しの後ろにピンがついてて、小さいながら空気が抜きやすくて重宝。

【使ってみていかがでしたか？】

「て、低圧が測れない、、、、1kg以下の低圧域が測れない、、、」

【注意すべきポイントを教えてください】

※オフロード用としては使えません！※
低圧のところまでメモリが無くて全然わからなかった。

【他商品と比較してどうでしたか？】

低圧のゲージは、2kg以下くらいしか表示がない。細かい調整ができる。

ちゃんと商品画像や要点を読むべきだった、、、。
まぁ、、、オンロードバイクには使えるし、勉強代としてこまで高いわけじゃないからOK。
ものは全く悪くない。

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