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Brembo:ブレンボ

ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価

Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。

総合評価: 4.3 /総合評価1569件 (詳細インプレ数:1455件)
買ってよかった/最高:
853
おおむね期待通り:
471
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
34
お話にならない:
28

Brembo:ブレンボの商品のインプレッション (全 1455 件中 191 - 200 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かめさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: K1200GT )

利用車種: K1200GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

34118520872 の代替え
商品画像に寸法があつたので購入。
ほぼ同じものだと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/05 08:00

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カワサキ1100さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: アドレスV125 | NSR250R SE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

レーシングマスターからの交換
レバーは丸みがあるので細く感じます。
レバーレシオが変更出来るので自分の好みに変更出来るので良い。
初期タッチの変更も、ノーマル、スポーツ、レーシングに変更出来るので良い。
一度決めてしまうと変更しないかなって感じですね。
質感とても良いですね。
クラッチマスターも17RCSコルサコルタ早く出て欲しいですね。
ブレーキマスターとクラッチマスター揃えたいですね。

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投稿日付: 2025/06/03 19:41

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

ブレーキパッドが減ってきたので交換しようとネットでカタカタ調べながら購入しました。
自分で交換しようと購入しましたがキャリパーが2つあることを忘れており急いで2個目を購入しました。
交換する際はキャリパーを外す必要があるので締め付けトルクなどネットで調べてから作業しましょう。
フロントの交換はリアに比べて簡単でした。
制動力も申し分ないですがパッドが薄いので耐久性が心配です...

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投稿日付: 2025/06/01 23:08

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

2020年式のKTM 1290SuperDukeRに使用しました。
いわゆる3世代目?に合うブレーキパッドを探していましたがなかなかネットに情報が転がっていなく探すのに一苦労しました。
Webikeさんはブレンボの正規代理店なので見つけれました。
適合のバイクが書いてくれていますがモデルチェンジごとに行分けて欲しいなと思いましたが結局付いたので良かったです
交換後はブレーキの鳴りも無く制動力が格段に上がりました。
消耗品なので定期交換は大事ですね。
大型は基本デュアルディスクなので2個買うのを忘れずに...

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投稿日付: 2025/06/01 22:43

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ドカえもんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

ブレンボキャリパーにはブレンボパッド

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投稿日付: 2025/05/30 12:25
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ドカえもんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

ブレンボキャリアにはブレンボパッド

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投稿日付: 2025/05/30 12:22

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のりさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | WR250R )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

4pot用に購入しました。gpz750f にでも付けてみます。さりげないプレンボマークとノーマルルックが気に入ってます

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投稿日付: 2025/05/26 21:11

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テクニカルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10RR | ZX-10R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 3

角がないので痛くなく
日本人にも握りやすい
かなり、細く仕上げられているので
バランスが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 10:24

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カズさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 3

取付に苦労しましたが完成し見た目に大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/23 17:42

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カズさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
 サーキットではなくツーリング用として使用しているので音けし対策としてパッドスプリングを追加しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージより遥に良いです。
【取付けは難しかったですか?】
 普通に取付出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
 ツーリング使用な為、純正より少し利きが落ちてる感じはしてますが許容範囲かと思います。
【付属品はついていましたか?】
 有りました。
【期待外れな点はありましたか?】
 特に気になる点はありません。
【その他】
 取説は無かったですがYOU TUBEたくさん上がっていたので勉強しながら取付出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/23 17:32

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