BRIDGESTONE:ブリヂストン

ワインディングを新品交換後に、走りに行ってみました。
しっかりとタイヤに熱を入れ、フルバンクしないおとなしい
走行をしてみました。路面温度が暑い為タイヤには過酷な
状況だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブ90用で2回目の交換です。柔らかくて良いタイヤと思いますが、1回目は気が付いたらサイドがひび割れしてたのでライフはそんなに長持ちしない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前作のS22からの履き替え。
使用を始めて半年ほど経ったのでレビュー

ストリートでもサーキットでも使えるタイヤとして全体的に性能アップという事で履き替えみたが、前作に比べ街乗り性能はかなりダウン

どこのレビューも高評価なので実際に使った感想を正直に。

�@タイヤの立ち上がりが遅い。
外気温や路面温度が低いとタイヤが全くグリップしないので走り始めがかなり怖い。

�Aウェットグリップが壊滅的
上記の理由も相まって滑りまくる。

�B偏摩耗
S22で指摘されていた段減りは改善されていない。

�Bライフ
センターコンパウンドが硬くなってるようで何もない直線で滑る。

前作よりかなりひどくなっている印象しかない。

夏場になり気温や路面温度が高くなってきた最近は普通にグリップする。

全くおすすめしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

買ってマシンに装着したものの、あいにくまだ走るチャンスに恵まれてないタイヤ。
周りの評価はとても良いので、間違いない、と信じる．．

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BRIDGESTONEタイヤを長年使用しています。003ストリートからのながれで、他のメーカーを使用出来なくなりました。
安心を買うには、この選択しかありません。タイヤチェンジャーがないので、組み替えだけタイヤ屋さんで作業して貰いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RS11しか購入して使用した事が、ありません。グリップ力は
やはり最強なタイヤに間違えありません。しかし仕方ない話しですが値段的に、高過ぎると個人的に思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンデューロコースを行くでもなく、
フラット林道のみではあるものの
気軽に憂いなく　わき道に入る自分としては十分なグリプ。
ビードストッパーをつける必要があるとは思えないものの、
わりと簡単に入りました。手組みはいつもながら体力を使う。
タイヤはどこ走っても期待通りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

8~12インチのホイール、特にフロントがディスクブレーキだったりするバイクには必須なL字バルブです。
手の甲をスプロケに刺されながらエア圧のチェックをする必要がなくなったのでQoLがバク上がりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR100モタードに履かせてミニサーキットで使用。
ウォーマーいらずでべったりグリップするのでとても良いです。
元がピレリのROSSO SCOOTERからの履き替えだったので、グリップレベルの違いにかなり驚きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR100モタードに履かせてサーキットにて使用。
ミディアムコンパウンドでしたが、皮むき時からすぐに発熱してグリップしてくれました。
ウォーマーいらずな割にライフもわりと長く感じられて、長らく定番のミニ用サーキットタイヤとして親しまれている理由がわかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。