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M-TEC中京:エムテック中京

ユーザーによる M-TEC中京:エムテック中京 のブランド評価

エムテック中京は、大手メーカーのOEM製造を請け負うほどの高度な製造能力に加え、国内有数の製作機材を有するメーカーです。オリジナルパーツの製造についても定評があり、絶版車ユーザーからは絶大な信頼を集めています。

総合評価: 4.2 /総合評価366件 (詳細インプレ数:342件)
買ってよかった/最高:
195
おおむね期待通り:
96
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
16
お話にならない:
13

M-TEC中京:エムテック中京の商品のインプレッション (全 342 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オイル滲みは仕方ないさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

なんとなく分かってはいましたが、社外のガスケットセット
は使えませんでした…
純正が出るとはいえ、高額の為この商品を購入しましたがセットに入っているスリーブ用Oリングが見事に使えません。

リプレイスのパーツメーカーの中では信用できるメーカーだと思っていたのですが、何故使えない物が堂々と商品で販売されているのか残念でなりません。

加工を前提にした物や、精度の悪さを承知の上で購入する訳ではないので、実際作業に入って使えないと分かるとショックが大きいですね。

普段レビューなど投稿しないのですが、注意喚起と悔しさのあまり投稿しました。

一応メーカーにもどういう事なのか問い合わせをしてみたいと思いますが、もう使わずにあらためて純正部品を購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/02 23:36

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りゅうすけさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CB750フォア(CB750K)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

間違いない製品ですね。安心して乗れるのは非常に重要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/02 07:35

役に立った

コメント(全0件 )

りゅうすけさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CB750フォア(CB750K)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

しっかりしていて、適正化価格。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/02 07:32

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ryu4592さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

色々つけてきましたがこれが1番しっくりきます。ビビり音も無いし最高。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 15:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ユウキ1102さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

サイズ:0(STD)mm
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

クラッチワイヤーが重くなり、変速がうまく入りにくくなった為交換しました!
作業自体はタンクを外して、ワイヤーを交換するだけなので難しくありませ。

変速がスムーズになったので買って良かったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 11:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

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R-Tさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: クロスカブ110 )

サイズ:0(STD)mm
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

切れそうなワイヤーから替えた為すごく動きがよくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/08 16:17

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nori76さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 4

少しやわか過ぎかな!?エンド側が少し回ります
けど見た目も握りこごちはいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/07 17:49

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ゲス会長さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | CB1000F )

利用車種: CB750フォア(CB750K)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 1
サウンド・音質 1

cb750fourのヨシムラの手曲げストレートサイクロンには付きませんでした。

パイ数測らなかった自分が悪いんですけどね(T ^ T)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/01 18:35

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KEIさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z2(750RS) )

利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

某社のリプロパーツの品質があまり良くない(個人的印象)ので、MRS社のパーツを購入してみたら、某社のパッケージにMRSの品番が貼ってあるだけでした。つまり、某社のリプロパーツをMRSが代理店として販売しているに過ぎないので、注意が必要です。
肝心のレギュレーターレクチファイヤーは、ロゴから新電元製と思われますが、国内製造か台湾製造かはわかりません。コネクターの精度が悪く、嵌りにくいが、概ね問題なし。電圧は低回転から安定しているようですので、あとは耐久性があれば良いのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/31 20:32

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yutaさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXS1200 | FL SHOVELHEAD )

カラー:ブラック
利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

見た目もよく走行中にブレないのがいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 16:53

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