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Wunderlich:ワンダーリッヒ

ユーザーによる Wunderlich:ワンダーリッヒ のブランド評価

確立されたBMWのイメージを崩さず、持ち味を堅実に昇華させるアイテムを作り出す「ワンダーリッヒ」。厳選された上質な素材と綿密な設計により具象化されるアイテムは「カスタムの原点」と唱える。ドイツメーカーならではの質実剛健なスタイルが、新たなBMW Lifeを提案する。

総合評価: 3.8 /総合評価365件 (詳細インプレ数:331件)
買ってよかった/最高:
113
おおむね期待通り:
144
普通/可もなく不可もない:
66
もう少し/残念:
21
お話にならない:
21

Wunderlich:ワンダーリッヒの商品のインプレッション (全 120 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
foohjunさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TRACER900 )

利用車種: R1250RS

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 4

信頼できるメーカーなので
フィッティング、質感共に
問題はないです。
期待していた防風効果も
良い感じです。
スモークがもう少し薄めなら
更に良かったですが、好みの問題です。
小口が一部、白くなっていましたが
マジックで補修程度で問題ないです。

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投稿日付: 2020/01/23 15:19

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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R18 B | R12 nineT )

利用車種: R1200RT

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • ビス留めは左右で計4か所です。

    ビス留めは左右で計4か所です。

車体の汚れが気になりチョイス!エクステンションの長さが他の商品よりチョイと長めの様なので選びました。取付はフェンダーを外さずに簡単に出来 見た目もGooddです。

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投稿日付: 2019/12/31 10:33

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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R18 B | R12 nineT )

利用車種: R1200RT

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

取付は簡単に行えると思ったら、両サイドに取り付けるOリングがきつくてきっちりとはまりませんでした。(カタログ記載の様な位置に取付が出来ずに一旦取外し!これがまた キチキチで取外しに手間がかかりました)取説?には記載されていませんでしたが、Oリングにシリコンスプレーを塗布してやっと写真の通りに装着出来ました。スイングアームスライダーのネジが緩んでいた事も有りネジロック剤(中強度タイプ)を塗布しました。

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投稿日付: 2019/12/15 18:49

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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R18 B | R12 nineT )

利用車種: R1200RT

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ハンドル周りにレーダーを取付けたくてステーを探していた所 R-styleとワンダーリッヒのステーの2者選択となりました。R-styleは欠品中だったのでこちらを選択。結果 シンプルにまとまりハンドル周りもすっきりとして大変満足しております。

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投稿日付: 2019/12/03 19:08

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ミネストローネさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: R1250RS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • ミラーのネジ部に六角ボルトを差し込み、ホームセンターでキャップを購入

    ミラーのネジ部に六角ボルトを差し込み、ホームセンターでキャップを購入

【期待外れだった点はありますか?】
  期待した通り

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
  他機種との流用品の為、RSの場合2点止めになる。ロードスター用のレバーブラケットに交換してミラー部も止めました。写真見てください。

【比較した商品はありますか?】
  特になかった。

【何が購入の決め手になりましたか?】
  ブランドのイメージで、問題ない商品が来ると思っていた。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
  高い防風効果、BMWはグリップヒーターがほとんどの車種についていますが、
  ハンドルカバーまでは流石に付けつらい。指先の冷たさが改善された。
  カウル部の部品にもマッチしています。

【取付は難しかったですか?】
  簡単です。トルクスレンチがあれば。

【取付のポイントやコツを教えてください】
  RSの場合ミラーがカウルについている為、上部の固定ができません。
  R用のミラーのネジ穴があるタイプと同時に注文すると良いと思います。
  2点止めが問題あるかどうかわかりませんが、ハンドガードは通常3点止めになっている

【説明書は分かりやすかったですか?】
  図説もありわかりやすい。

【付属品はついていましたか?】
  他車種分の必要ないネジも入っている。

【その他】
  寒さ対策のつもりで購入しましたが、夏場の虫除けにも良いかも。
  防風、防虫効果あります。

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投稿日付: 2019/11/30 20:44
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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R18 B | R12 nineT )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ETC受信器関係を一旦外して再取付を行いました。

    ETC受信器関係を一旦外して再取付を行いました。

  • 取付前です。ETC受信器部が干渉します。それと作動ランプ部もです。

    取付前です。ETC受信器部が干渉します。それと作動ランプ部もです。

RTの純正ナビの取り外しが簡単な代わりに盗難の心配が・・・。ナビバイザーの役割も期待しての購入です。取付は純正のネジを付属の長ネジに取り換え簡単に出来ます。但し、ロック部分の遊びには注意が必要と思います。ネジ穴が大きくて取付位置の調整具合によっては、ロックの開閉時に車輛側に干渉してロック部分の開閉が出来なくなります。それから、スクリーンを外して施工すればとても簡単です(ETCの受信器部分が干渉して取付け直しが必要な為)

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投稿日付: 2019/11/25 18:00

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ランブルさん(インプレ投稿数: 16件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 0
デザイン 4

見た目は悪くないが、触ってみると高級感がない。
デザインは良いので、細部の作り込みをもっとしっかりして欲しい。値段が値段だけに、ちょっと残念。

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投稿日付: 2019/08/16 18:24
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りんむさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

洗車などでフレームの穴に水分が残って錆びたことがあり、塞ぐ物を探してました。
取り付けは簡単です。穴に押し込むだけです。
ややきつめなので走行中に外れる事は無さそうです。
ワンダーリッヒのロゴが入っているのでちょっとドレスアップになりそう。

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投稿日付: 2019/05/24 15:01
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りんむさん 

問題発生しました。エンジン熱により近くのプラグが緩くなり無くしました。
落ちないように工夫した方がいいです。
単品では買えないのでセットで買い直しました。

yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: R1200GS

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5
  • 収まり具合が良いデザインです

    収まり具合が良いデザインです

  • 仮締め後に左右に動かして、高さを微調整しました

    仮締め後に左右に動かして、高さを微調整しました

  • ホース類は取説通りに純正タイラップ外して、別場所にタイラップ留めでOK

    ホース類は取説通りに純正タイラップ外して、別場所にタイラップ留めでOK

先に結論を言うと、「おすすめできます」
この商品、私としては同じGSライダーで、インプレのレビューが少ないのが意外な感じだったので、少し詳細にレビューしてみようかと思いました。

《購入の動機》
まず、私の体形ですが、176cm、73kgくらいで、手の長さは、ビジネス用のワイシャツで言うと、袖丈85?86cmの長さで、いわゆる、量販店のLサイズやLLサイズの特価品だと、ワイシャツの袖丈・手首が短くなってしまうくらい、手が長いほうです。
そういう意味では、大型バイクに乗るには、申し分のない体形だと思ってますし、これまで、ハーレー・ウルトラはじめ、大型バイクはそれなりに乗ってきました。しかし、このBMW R1200GSは、乗り始めたころは違和感程度だったんですが、1年半ほど経過して、ヒジの痛みを実感するようになり、購入を考えました。セカンドバイクの、KLX250に乗っている時には感じないモノですから、やはり、R1200GS特有のライポジによるものだと思っています。
自分ではあまり意識していないつもりでも、それなりの速さで加速・減速やコーナーリングする際に、無意識のうちに両腕が突っ張った状態で走っていることが、疲れとヒジの痛みにつながったんだと実感しています。そんなことから、体形的には申し分ないはずだけど、改善効果があれば・・・と思い、この商品の購入を考えました。同じような実感を持っている方の参考になればと思います

《商品の品質》
数件のインプレでは、商品そのものの、外観の傷がひどい・・・とありましたが、私の場合、たまたま「当たり」だったのかはわかりませんが、製品の外観上で、不快な感覚を覚える部分は何もなく、いわゆる普通に「新品の商品」って感じの外観でした。
個人のブログなども見ましたが、ワンダーリッヒの専用箱がブログ画像にUPされてました。しかし購入した商品を開けた時は、ウェビックの郵送用の箱にエアキャップで丁寧に包装してある状態でした。もしかしたら、ウェビックさんが、ワンダーリッヒの製品を一旦開封して、製品品質を確かめてからオリジナル梱包しているような、「物流過程での検品工程」を設けているのかなあ???・・・と、想像しましたが、ここは購入者側では正確なところはわかりません。
とにかく私が購入した商品の外観は、全く問題なかったです。

《取り付け》
全く問題ないです。誰でもできる範疇の組付けだと思います。念のため、ノーマルライザーを外す前に、ハンドルそのもののセンター位置がずれないように、左右のライザーとハンドルの接触部分にマスキングテープを張っておいたりして、いわゆる「墨出し作業」をしてから作業しました。
取説は、日本語じゃないので全く読めませんが、写真と締め付けトルクの表示を見るだけで、誰でも理解できる内容で、心配ないと思います。

《実走行の感触》
装着後、250kmほど走りましたが、まず、当たり前ですが、通常のライディングポジションで走っている際のヒジの曲がり具合、余裕が全然違います。
その状態からの加減速、コーナリングですから、自然にヒジの余裕が生まれて、突っ張った両手で減速加重を支えるようなことが無くなりました。
やはりこれは、個人の運転力量だけでは解消できない、ポジションの余裕からくる改善効果だと実感できました。
値段が高いのでためらってましたが、ヒジの痛みが解消されたので、もっと早くから買っておけば良かったと思いました。
購入検討されてる方、参考になれば幸いです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/20 18:36
5人のライダーが役に立ったと考えています

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ごーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | モンキー125 )

利用車種: S1000R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 3

S1000R (2017年式)へ取り付けました。
パーツ精度も良く、取り付けも簡単です!。

バッチリ! カッコよくなりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/26 13:29

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