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Wunderlich:ワンダーリッヒ

ユーザーによる Wunderlich:ワンダーリッヒ のブランド評価

確立されたBMWのイメージを崩さず、持ち味を堅実に昇華させるアイテムを作り出す「ワンダーリッヒ」。厳選された上質な素材と綿密な設計により具象化されるアイテムは「カスタムの原点」と唱える。ドイツメーカーならではの質実剛健なスタイルが、新たなBMW Lifeを提案する。

総合評価: 3.8 /総合評価365件 (詳細インプレ数:331件)
買ってよかった/最高:
113
おおむね期待通り:
144
普通/可もなく不可もない:
66
もう少し/残念:
21
お話にならない:
21

Wunderlich:ワンダーリッヒの商品のインプレッション (全 120 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kenjiさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Dio110 | F 900 XR | クロスカブ110 )

利用車種: R1200GS

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

R1200GSのTFTメーターに使用。
メーター外環にカチっと嵌るので取り付けは楽。
作りこみもしっかりしてるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/19 18:34

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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: G310GS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付け作業に特別な工具も不要で、30分もあれば誰でもできると思います。心配していたのは、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキラインの長さでしたが、唯一調整が必要なのはクラッチケーブルだけで、工具無しで簡単に調整ができますので、何も問題ありません。
高さが25ミリ上がるだけですが、不思議と恩恵は大きく、ロングツーリングの疲労感がかなり軽減されます。
本来、G310Rと同じ高さのハンドルでメーカーが販売していること自体に疑問があるほど、自然なポジションで運転できます。
最も恩恵が大きいのはスタンディング時のポジションの改善です。純正の高さだと、ライダーの身長にもよりますが、自分は182センチあるので、正直ハンドルが低すぎて辛かったのが、かなり改善されました。
体格次第にはなりますが、かなりオススメです。

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投稿日付: 2018/11/05 12:27
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diceKさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XR250R | V7 Special )

利用車種: R nineT

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

長時間の高速道路走行などで、スロットルコントロールの機能が欲しくなることがありませんか?
いわゆるプラスチックのスロットルアシストは安っぽいし、なんと言っても邪魔な感じがあります。
毎回脱着するとグリップにつく傷が気になりますし、反対に回せばいいとの意見もありますが、それでも邪魔です。

この商品は、お高い分、外観や質感の面で大きな満足感が得られます。
しかし、2018年モデルに取り付けたためか、スロットルグリップエンドとの隙間が5mmほど空いてしまいました。
また、水平対向二気筒エンジンはアクセルオフでかなりのエンジンブレーキが利きますので、ロックや解除には工夫が必要です。マルチエンジンはかなり扱いやすいのではないかと思います。

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投稿日付: 2018/08/18 23:52

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ぐっさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-RAPTOR1000 | MITO125 | R1-Z )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カジバのV-Raptorの積載方法が、中々決まらず色々と試しましたが、やっと見つけた感じです。(バイク購入から9年)
直ぐに取り付ける事ができました。

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投稿日付: 2018/05/22 14:26
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enzziさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 0

ハンドガード取り付け状況もいいし、確かな風よけになっています。カウルにもきちんと当たらないような作りになっています。純正品のような出来もいいし、しっくりきます!気に入っています。長く使えそうです。

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投稿日付: 2017/12/14 13:40
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ミネストローネさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: S1000XR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

寸足らずの標準リヤフェンダー、カッコ悪い外側のフェンダーを改善するために、
購入しました。10cm程度長くなります。効果は分かりませんが、外側フェンダーは
外しました。
手持ちポイントの都合で、楽天ウェビックより購入

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投稿日付: 2017/07/10 22:25

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toshiyuki_d22さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000R )

利用車種: S1000R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

大きいスクリーンに比べると整流効果はあまり期待できませんがフロントマスクのデザインを崩したくなかったので選びました。
取付け穴の角度が微妙に合わなかったりですが取付けてしまえばほぼ気になりません。
付属のビスを使用しますが純正ビスの方がモノが良い感じなので再使用出来なく残念ですがこれも気になるほどのものではありません。
スクリーン本体に『S1000R』と小さくプリントしてありアクセントになって良いです。

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投稿日付: 2017/06/24 03:00

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ルークさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: R1200R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

装着して3か月が経過しました。

何度か高速ツーリングをしていますが、上半身の防風性はまずまずです。
ヘルメットの上部にしか風が当たらず、長時間の高速走行でも
不快さはありません。
材質が厚めで、風圧でグラつくこともありません。

ですが、ヘッドライトとの隙間などから流入してくる風までは防げないため
やはりネイキッドにツアラーの快適さを、というのは若干無理があるかもしれません。

よって、上半身はほとんど無風といってもいいのですが、逆にお腹の辺りは
結構風圧が感じられます。

購入される方はこの部分は注意していただいたほうがよろしいかと思います。

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投稿日付: 2017/05/25 23:07
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ほたさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: K1600GT | K1300S | R1250GS Adventure )

利用車種: K1300S

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5

取り付けはドイツ語ですが取説は写真で順番通りに付けていけば結構簡単に付けれます。早速取り付けて走行して来ましたがかなり防風効果あります。角度と高さを自由に変えれますので自分のバイクに合った位置取りができます。

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投稿日付: 2017/05/20 17:31
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しのぶさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: R1150RS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

高速 長距離となると、少しでもいいから右手を解放したくなります。それが可能です。 青い部分を右に回すことによって、軸方向にグリップを押し付けて止めています。実際には右手をずらして送るように小指で回すか、右片手運転状態で左手でも回せます。キャンセルはそのままグリップをもどすか、右手の指先で左に回せばOKです。

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投稿日付: 2017/03/19 19:48
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