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OUTEX:アウテックス

ユーザーによる OUTEX:アウテックス のブランド評価

OUTEX製品は数々の実戦レースで結果を残し、多くのフィードバックから製品化しています。 OUTEXマフラー・ステムスタビライザー・振動吸収レバーガードなど様々な製品は、最前線で戦っているライダーによりテストされています。

総合評価: 4.3 /総合評価359件 (詳細インプレ数:318件)
買ってよかった/最高:
183
おおむね期待通り:
113
普通/可もなく不可もない:
45
もう少し/残念:
6
お話にならない:
12

OUTEX:アウテックスの商品のインプレッション (全 153 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
にしやまさまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250X )

カラー:クリアアルマイト
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5
コントロール性 4

装着前は、高速コーナーでフロントがヨレる感じがありました。
ステムスタビライザー装着後、そのヨレが無くなりました。

ドレスアップパーツでしょ?と侮っていたがここまで変わるとは…

WRの足回りを強化する第一歩としてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/22 22:39

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カラー:クリアーアルマイト
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンターカブのハンドルの ふらつきが劇的に改善しました。スタンディング時のハンドルのスカスカ具合も安定感が出て走りやすくなります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/21 20:56

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カブクロスさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とにかく、スタイルがカッコいい!(好みの問題ですが)
他のメーカーには無いブルーのエキパイがグッド!
サウンドは、にぎやかですが、他車へのアピールが出来て良いのでは?
スプリングを引っ張る工具さえあれば、素人でも取り付け簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/01 19:05

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まじろさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CRF250Rallyのリアチューブレス化のため施工、1年経ちましたが全く問題なく過ごせております。
貼り付けにあたっては、ホイール台があると楽ちんでした。

フロントはそもそもTLタイヤがほとんど無いのでリアのみで終わりそうです。

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投稿日付: 2026/05/05 08:42

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TakHさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ダックス125 | トリッカー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

疑心暗鬼で取り付けたらハンドリングの安定感が実感できた。
具体的にはハンドルを切って走り出す時やバンピーな路面での違い。125ccに取り付けたが、小排気量ほど違いがわかるかも。
お勧め。価格なりの効果はあると思います。

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投稿日付: 2026/05/01 18:24

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まーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:アルマイトバフ仕上げ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

これだけ体感出来るので非常に満足してます。
フロントの設置感が凄く上がった様に体感出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/30 17:42

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AKさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

利用車種: SCRAMBLER 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクの振動で20分程度街乗りをすると手が痺れてどうしようも無く困っていた所、上記の商品を発見。ハンドルバーウェイト、グリップパピー、振動吸収グローブなど色々試したが、1番効果があった商品だと思う。純正のハンドガードを取り除いて装着したが、問題なく装着できた。付けていない際は20分程度で手が参っていたが、現時点では1日乗っていても疲れない程度にはなっている。(振動吸収グローブ+パームガードも使用。)

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投稿日付: 2026/04/26 22:58

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カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 2

ハンドガードがついていれば、取り付けるだけなのでとても簡単。
風除けとしては小さくてあまり役に立たないです。
格好はいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/13 12:03

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shinさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R )

タイプ:ステンレス用
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

消音効果はあまり期待してませんでしたが、思っていたより効果を感じ、個人的には満足できる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/09 23:06

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bellさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 )

カラー:アルミ素地
利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

dax125は、ニーグリップ出来ないので、低速走行時、小回りなど車体がフラツキ、乗りにくい部分がありましたが、取り付け後は、かなり安定性が上がり楽になりました
高速走行時、コーナーリング中の安定性もかなり高くなり、走りやすくなった印象です
エンデュランスの大型のセンターキャリアを付けていますが、取り付け後も干渉しません
サスが、硬めに感じるとの意見もありますが、自分は感じ無かっです
上部のボルトが浅めで、舐めやすいとのレビューもありましたが、全く問題ないですね
ダックスは、ハンドルストッパーの追加が要らないので、取り付けは楽、走りも安定し、同じく運転が楽になりました
同時期に、リアサスも変え、フロントサスの突き出しも、5mm下げたので、その影響もあると思いますが、ステムスタビライザー取り付け後は、更に安定性が上がったので、効果は確かにあると感じました
値段がもう少し安ければ、文句無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/09 18:53
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