P&A International:P&Aインターナショナル

メーターの傷予防のために貼り付けました。
納車時には貼り付け済みとなっていたので、貼り付けていない状態での走行中はありません。
特に曇った感もなく、透明度が高いので貼ってあること自体を忘れすほどです。
また２枚入っていますので、張替えや失敗した際も安心です。
ただ、貼り付けの際はメーターを車体から外し、単体にして行った方がいいと思います。

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取り付けは付属の両面テープで貼り付けるだけで簡単な作業です。
効果の方、
フロントが巻き上げる小石や泥などが軽減されます。
ただもう少し長ければ??5です。

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画像のとおり、レブルの短めなFフェンダーを14cmほど延長させます。
形状的にはジャストフィットして、本来のデザインを崩すほどではありません、
レブルのオーナー以外でしたら取り付けているのを気付かないかも。
固定ピンも同梱されていますが、自分はフェンダーに穴をあける自信が無いので
両面テープだけの固定です。
これで、ラジエーター辺りへの泥はね等を大幅に軽減できるので、メンテも楽になります。

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メーターに貼るのは、きれいにほこりを取り除けば、しわなくきれいに貼れました。メーターも見やすくなった気がします。

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バイクを新車で購入したのですが、最初から傷が付いてたので購入しました。
作業前は上手く綺麗に貼れるか心配でしたが、スマホと同じ要領で、(一応)上手く貼れました。汗

耐久性など　まだわかりませんが、今回はノングレアを貼ったので
劣化等あれば　もう一枚のクリアを貼ろうと思います。

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こちら説明には簡単、両面テープのみと書いてありましたが、小さくビズがついている場合は固定が必要とも書かれています。購入したら見事に付いていたので、どうするか迷いましたが、綺麗に取り付けたかったのでフェンダーの取り外し方法を模索しましたが、結構これが大変。そこでドリームに持ち込んで取り外してもらって、またつけてもらうと言う作業を行なって貰いました。価格は数千円でしたので助かりました。
脱脂して、両面テープで取り付けて、穴を開ける位置をマスキングテープで養生してから決めて、1mmのドリルで穴を開けて、少しづつ広げていきました。４本ビスを取り付ければ完了です。穴を開ける位置は、フェンダーの角よりは内側にした方が割れや、曲げなら強くなると思います。

効果の方は抜群です。少しの水溜りでも泥が跳ねてラジエーターが汚くなっている人は多いと思いますが、これをつけると全く汚れなくなりました！

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アマゾンで売られてる物とは違います。なのでサイズ感はばっちり大丈夫です。
これがガラスとかだともっと評価も良かったかもですが、所詮は透明樹脂フィルム
なんで耐久性（対候性）が心配です。2枚入ってました。
まあ、事故ったときの危険性を考慮すれば樹脂が妥当なんでしょうね。
作業も簡単でよほどほこりやチリが多い場所でないかぎり綺麗に貼れると思います。
前の方も仰ってますが、やはり割高感は否めません。

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メーターパネルの保護に貼り付け失敗しそうなので、念のためプロに依頼。
できはいいが、工賃含めコストパフォーマンスには総合的にあんまり満足なし。
商品内容について、フィルム２枚セットになっているが、アンチグレアは不要でスーパークリア２枚でいい。
失敗しても次があるから…。

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商品は艶なしと艶ありの2枚入り。取説は2枚、ひとつは6カ国語バージョン、ドライ取付の方法が記載されている、やってみたが気泡がとれない。もう1枚の取説英語バージョンには、裏面の1番下に日本語でウエット取付方法が記載されていた。こっちか！と思い再トライ。水か石鹸水を用いるとあったので、中性洗剤を極少量入れたものをスプレーしてやってみたが、またも気泡がとれない。しかも接着力も弱まってしまった感がある。気泡は日が経てば自然になくなると書いてあったが、数日して、走りに行ったが(気温20℃距離150キロ)、まったく気泡がなくなる気配すら得られなかった。スキルの問題なのか？

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納車と同時に貼りました。
全てセットになっているのですぐ貼れます。
よほど雑でなければ空気は入らないと思います。
ただし、見え方はそれなりになります。

傷はついても純正そのままでくっきり見るか。
見え方我慢して安心して乗り続けるか。
そもそも傷はつくのか。
私は安心(心の保険)を選びました。

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