ユーザーによる CLEVER LIGHT:クレバーライト のブランド評価
クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価355件 (詳細インプレ数:335件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 146 | |
| おおむね期待通り: | 145 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 40 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サーキット用に購入。元々同じziixウォーマーを使用していましたが、リアのみ故障してしまい新しく購入。公式のレースに出る等でしっかりしたものが欲しいなら別ですが、私くらいのエンジョイ勢には全く問題のない商品です。大体30分ほどで温まりますが、冬場は1時間ほどは温めた方がいいかもしれないです。値段もやすいので大満足です
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
フロントだけ壊れてしまったので購入しました。
バージョンアップされており、以前買ったものより一回り大きくなってました。コストパフォーマンスがいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
某○APSHOT3に不具合が出たので買い換えました。
筑波サーキットのコース2000で使用しています。
動作性は全く問題ありません。操作感も特に不満はありません。
本体はSHOTに比べ厚みがありますが、その他の寸法はほぼ同じです。
気になる点としたら、
・液晶パネルの文字が角度によってかなり見えにくくなるので、取付け角度の調整が必要なこと
・アタックインジケータがかなりまぶしいこと
位でしょうか。
当たり前ですが、インジケータはほぼ毎回赤ランプ点灯になるので少し萎えます。また、そもそもベストを出しているときはタイム自体も見ている余裕がないことがほとんどですので、ギミック程度に考えてよいと思います。
欲を言えば区間タイムも記録してほしいですが、そこまでできたらこの価格はあり得ないと思いますので、特に気にはしていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他にも同じぐらいの価格の物も有りますが
コレは厚みがあり他のより長く使えます。
練習にはもってこいだと思います!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
フロントはフェンダーごと巻けます。
リアはフェンダーとの隙間がないので、適当に被せてますが、
保温効果は、オーケーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
良い商品だと思います。
サーキット走行をされる方には、この手のラップタイマーは必須です。
コストパフォーマンスは最高だと思います。
筑波サーキットで使用していますが、何の問題もなく使用できています。
これまでLAP SH○○Tを使っていましたが寿命が来たので付け替えたのですが、性能に差を感じることはありません。外観としては本商品はセンサー線が太いなど、多少堅牢な造りになっていると感じます。
気になったのは、液晶のコントラストの角度依存性が大きく、取付け角度によっては走行中のタイム確認がしにくいです。文字盤が正対から角度が付きすぎると文字が薄くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
年間5setくらい使います。
交換式等、色々な商品が出ていますし、それらも試しました。
ですが結局ライフがそう長くないし、こちらの商品がコスパ良いです。
比較してもZiixのライフが短くもないですし。
擦り心地も問題なし、個人的にはちょうど良い固さです。
左右で別形状なので付け替えは出来ませんが上下反転は可能。
なのでそこそこ減ったら裏返してます。
実用本位でヒザ擦りまくる人には超お勧めです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
NSR250Rの純正品は2万円ほどするため、サーキット走行用にこちらを購入しました。
ガソリンの漏れもなく、作りもしっかりしています。また、キーを使用せずに、片手でタンクを開けることが出来る点も良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他の、メーカーはとにかく値段が高くて手がでませんが、ここのメーカーは安くて、助かります。作りと密着性はいいと思います。剥がれて落ちたことはありません。あと、厚みもあるので、使いやすいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ZRX400に使用
取付けにあたり、一部削り込み必要
多分、車両によると思う
取付け部で塗膜が厚いからなのかそれともタンクが歪んでいるのかボルトオンでは納まらず、タンクに干渉する部分を少しずつ削り何とか取付
使用感はだいぶ楽になりました。
元々純正の給油口は鍵を差し込むタイプですが、ZRX400に乗り始めて15年過ぎ鍵も細く鍵穴の動きも渋く鍵自体が捩れてきていつ折れるかひやひやしていました
そんな精神的なプレッシャーからも解放されるので加工して取付できる人にはお勧めです。
あとは、給油後のキャップ締め忘れに注意(幸いまだ締め忘れはしていない)
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