Valter Moto Components:バルターモトコンポーネンツ

キーをささなくても、取り外し可能なため給油の動作がかなり楽になります。その上見た目もいいのでドレスアップにもなります。値段はやや高めですが、満足いくパーツです。

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ノーマルの約半分の重さ
ハンドリングが軽くなった気がする

他メーカーが2024年式に合わないのと
値段が倍近くするものまである

そちらは専用の鍵付きだが
デザインが気に入らなかった

輸入メーカーに問い合わせて
取り付け可能だと確認した

多少の遅れはあったが
品質的には大満足

ハンドル周りの軽量化は効果的で
侵入や入力がクイックになった気がする
見た目も画像より格好良い

めちゃくちゃ気に入りました

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気をつけてもアルマイトが剥がれやすい。
ですがデザインが良く気に入ってます。

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フォークアジャスターとして調整したことはありませんが、スタイルアップには貢献します。ただイモネジでの締め付けによる取り付けなので、盗難か紛失かわかりませんが、一つ失くしてしまいました。２個セットで値段もするので、再購入を悩んでます。
デザインはオシャレで気に入ってます。

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メンテナンススタンドは無いので使ったことが無いため
使用感は取り合えず3にしました、判断できないので…。
スイングアームにネジ穴きってあるのに何も付いていないのが気になり購入。
取付はネジ締めるだけでとても簡単です。
ぽっかり穴が開いているだけに比べてちょっとカッコよくなったんじゃないでしょうか。

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ブルターレのナンバーボルトとして使用しました。ワンポイントカスタムではありますが、見た目もかっこいいしそれなりに満足感があります。品質はあと一歩とというところです。国産のアルマイトには勝てません。

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GSX-S1000に装着しました。
装着にあたり36φのソケットを持っていなかったので新たに調達しました。
取り付けにあたっては、トップブリッジに傷がつかないようにソケットが接触する部分のみ養生し、取り付けを行いました。
モノはアルミ製ですが、しっかり締め込んでも傷等なくナメそうな気配もありませんでしたので、品質に問題はないと思います。
ハンドル周りのドレスアップにオススメできる商品です。

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スクリーンをスモークの物に変えているので、純正のシルバーボルトだと浮いているので、ブラックのボルトに交換しました。
付属のワッシャーがボルトから見えない点も良いです。
取外しに4mm、取付けに3mmの六角が必要です。
ボルト6本に4,000円は正直高いとは思いますが、消耗品ではないのと見た目が格段に良くなったので良しとします。

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これからサーキットに行くことなども考えてCBR250RR(MC51)用にブレーキレバーガードを購入しました。

CBR250RRのブレーキレバーガードで検索するとあまりヒットしないのと、安物を買って後悔するのは嫌だったのである程度名の知れたメーカーさんで購入しようとしたため、なかなかいい製品に出会えず。
ドレスアップ目的のこてこてしたデザインだったり、アーム部分がプラスチックの製品は個人的にうーんと思っていたところ、MotoGPにもパーツ供給をしておりデザインもスタイリッシュなValter Motoさんのバルターモトコンポーネンツ レバーガード EVOに出会いました。

この製品の説明が通販サイトによってCBR1000R専用だったりHONDA汎用品だったり若干記載が違ったりするのですが、おおもとのValter Moto ComponentsのサイトではHONDAの車種ではだいたいどれも製品番号が同じだったのでおそらくHONDA汎用なのだと思います。
またMC51のCBR250RRにこの製品が装着できるかどうかはネットで調べた分には誰も試していなかったので購入にあたっては博打でしたが、CBR1000RやCBR600RRの先人方のバーエンド交換のブログなどの画像やコメントを参考にさせていただき"これはうちのニダボにもつけられるはず!"と思い、適合の保証がないまま思い切って購入しました。

結果、無事にすんなりつきました（笑）
説明書にはハンドル内のウェイトを取るように記載がありますが取らなくても装着できてしまったのでそのまま使用しています。
また付属のスペーサーだけではU-KANAYAのブレーキレバーと当たらないように調節すると、本製品のアームが外方向に広がってしまうため、もともと持っていたスペーサーを追加で本製品とハンドルの間にかませています。

クラッチ・ブレーキレバー共にU-KANAYAの可倒式のゴールドに換装していたので、それに合わせてブレーキレバーガードのカラーもゴールドにしたのですが、若干色合いが違いました。
U-KANAYAのゴールドに合わせるなら Valter Motoのブレーキガードはオレンジのほうが良かったかもしれないです。

普段走る分には劇的に何かが変わるわけではありませんが、一般道走行中の不慮の接触やサーキットでの安全を考えると必要な装備だと思います。何といっても運転しているときチラッとブレーキレバーガードが目に入ったときの心の満足度が上がります。そしてやはり流石のイタリア製。デザインが素敵です。
お値段は少々高めですが安全と満足度のために購入して損はないと思います。

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純正よりかなり軽いので、振動など心配されましたが、取り越し苦労でした。
取り付けもボルトオンで数分で完了です。
脱落で再度購入しましたが、特に不満点はありません。

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