GUTS CHROME:ガッツクローム

知人に勧められて購入。
質感も良く見た目も良い！！
ホースなので取り付けには困る事も無し。
ブローバイガスのホースに使用しておりましたが3ヵ月程で中のゴムにヒビが…
もうちょい行けるかな思ってましたが気付いて数日に切れましたwww
スポーツスターに使用したので熱や振動での事だとは思いますが3ヵ月はちと早いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

社外タンクに替えてから走っている途中（特に坂道）でガス欠症状に悩まされていました。2次エアー漏れ確認、キャブオーバーホール、フューエルライン確認、色々手を尽くしましたが症状は改善されず・・・最終的にガソリンが落ちてこないことが判明してガスキャップがノンベント（空気穴なし）に気づいて、こちらのベント（空気穴あり）を購入しました。社外タンクと適合するか心配でしたが、汎用カムタイプのガスキャップであれば基本的には合うようです。結局、私の購入した社外タンクはキャップ側、タンクキャップ受け側にも空気穴が無かったのが原因でした。交換してから症状は改善されました！買って本当に良かったです！

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インチ、ミリのボルトのピッチ、径、長さが測れます。ただこれらを一つのゲージで計れるようになっているので個々の計測のやり易さは専用品に劣ります。ゲージがプラスチックで
数字が印刷ですので耐久性は低いでしょう。趣味でたまに使うにはいいけど仕事では使わない方がいいと思います。

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補器類の取回しの関係で大きな純正ホーンが邪魔な為。ホーンの
小型化と共に取付箇所を移設する予定。
小型化の条件を満たし、価格も手ごろです。

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登録から５年、走行４００００ｋｍでレギュレーターがパンクしました。
走行中に、チャージランプ点灯しバッリー電圧が低下しエンスト。
すぐにウェビックで注文して自分で交換しましたが、レギュレーターのコネクター部に熱で溶けている部分があり変形していました。オーバーチャージか接触抵抗が大きいのか分からないですが、今回は端子グリスを塗り組み付けました。試走をしていますが、特に問題はないです。

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価格は安いですが問題なく機能しています。
耐久性は切れてみるまでわかりませんが、走行状況にも左右されることですので、よほどのことがない限りは問題ないと思っています。

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これより安いものもありますが、対して値段の差もなきのに抜群の吸い込みと使いやすさです。サッと使えますし重宝しています。特にオイル交換時には必須アイテムじゃないかとおもいます。

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XL1200Nナイトスター（11）に取り付けました。

純正のハンドルのスタイルやポジションを変えようと思い、このハンドルを選びました。
純正→「Z BAR 6インチ ヘコミ有り」の変更のさいにブレーキホース類の延長はいりませんでした。
本当にハンドルを変えるだけの作業で済みました。
ウィンカーのセンサー等も誤作動もなく、へこみもありますので、とても助かりました。
ハンドルの変更に伴い、ミラーを下に設置も同時に行ったので、とてもハンドル回りがすっきりしました。

とてもイメチェンするのでおススメです！
ハンドルを変えるだけで、全然違うバイクの様ななり味になります！交換直後はお気を付けて！

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紙タイプのものを使ってたがオイルが滲むため、最初に入っていたOリングライプにしてみた
まず取り付ける溝に対して作りが微妙に大きい
取り付けて数時間走行後オイル漏れました
外してみたけど切れ等は見当たらず溝に収まっていた
5つ程買っていたのでもう一つ開封して確認したけど同じだった
紙タイプの方がマシだった。

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社外タンクに取り付けました。
精度等は問題なく思いますが、素材が柔らかいのか、締める時にガムテープ等を貼らないと傷が付きます。また、on.offも軽い力で動くので何かの拍子でぶつかると動きますね。
非常にコンパクトなコックなので、狭い場所等にも使用できる利点は非常に良いですね。

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