CF POSH:シーエフポッシュ

ケーブルからオイルが滲んできた為交換、耐久性はわかりませんが、サイズ等もぴったり。Oリング付きだしこの価格。純正品がやたらと高いので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
オイル交換に必須
【使ってみていかがでしたか？】
問題なし　普通によいです。
自分でオイル交換する人は何枚かストックあった方がいいですよ！
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】
中古品(一度使用した物)は再利用しない！
オイル漏れする恐れあり！地面が汚れるし、エンジンブローの
原因になります！安い部品なのでケチらず交換！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ビッグキャブを組んだりしたところ、タンクキャップの空気穴のみではガソリンの流量を賄いきれなかったので追加で空気穴を作り、転倒した時にガソリンが漏れてこないようにワンウェイバルブを噛ませました。
取付前に未使用のホースを刺して口で確認してみたのですが、しっかりと弁が機能していました。安価ですが、とても良い商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400のハンドル交換時にカウルと干渉するのを防ぐために取り付け。付属ボルトでは長さ足りないので55mmのボルト買ってきて取り付け。

【取付けは難しかったですか？】
奥まった場所での作業になるのでマシ締めが難しかったですが10分程度で取り付けられました。

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドルの切れ角が小さくなり、社外品のセパレートハンドルがカウルやタンクに干渉しなくなりました。小回りはしにくくなりますがフルロック時のレバーやスロットルの操作感が良くなります。
ハンドルロックは使えなくなります。
Ninja400は専用品も販売してますがこちらの方が圧倒的に安いのでこっちで良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
55?60mmボルト

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