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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2514件 （詳細インプレ数：2439件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
5.0/5
特にこれと言ったパーツではないのですが、純正のアジャシターの塗装？
メッキ？が剥がれて気になって購入しました。
小さいパーツながら、見た目に結構影響大きい物だと思います。
やはり運転しながらでも目に付く箇所のカスタムは一番いいですね！
とても手軽にでき、価格も安く済むのでかなりおすすめです！
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手にやさしい材質で、滑らず気持ちよく使えます。ワイヤーロックの溝もありますが、雨でもグリップが抜けることはありませんでした。値段も安くお買い得だと思います。ただピンク色は汚れが目立つ。もっと濃い色にすればよかったかな。手前の犬はツーリング犬のチョコラです。
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5.0/5
エンジンのOHの使用頻度が高いオイルシールなので、とても助かります。
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4.0/5
APE100へヨシムラ テンプメーター取付、カーボンメーターブラケット固定用に使用です。
固定部分がもう少し細ければ、もっとすっきり収まり、ブレーキレバー間も余裕が出来るでしょうが。
無事、固定に使用、見た目、視界性も悪くないので満足です。
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適合車種に掲載はありませんでしたが、何の問題もなく取り付け出来ました。
クラッチレバーとの色のブレも殆どなく良い感じになりました。
取り付けも5分とかからず簡単です。性能が上がるわけでもないですが外見UPのパーツです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
大きさが中途半端は125ccゆえに、ミニ樽グリップなら、大きさ的にバランスがイイと思い購入。実際、モンキー等ならバランスが良い商品ゆえ、やはり小さかったか！と思う所が正直なところだったんですが、グリップエンド部分を円形にカット(文房具のビバイダーでグルグリと)して、バーエンドをハンドルに装着したら、大きさもバランスが良く、ほかには無い感じになり、結果よかったかと思います。
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4.0/5
使用していた物が錆びましたので交換しました。
剛性も良くGOOD
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当方のCRM50のCDIが調子悪く交換しようとしたんですが、初期型(J型)なので社外CDIが出てないらしく色々ネット検索すると、後期型のCDIが配線加工で流用出来ることが判明したので取り付けてみました。
そのままでは取り付け出来ないので、POSHのCDIとノーマルCDIに繋がってる車体側のカプラーを切りギボシを付けて接続します。
接続する色ですが、
POSH→車体側
赤→黒赤
白→黒白
青→青黄
黒→緑/緑白
オレンジ→コイル直
車体側の黒黄は絶縁
これでOKです。
乗った感じは中速トルクがUPしました。
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4.0/5
金属メッシュの部分はプラグキャップから真ん中あたりまでで、
あとのIGコイルまでの部分はシリコンです。
見えない部分なので構わないのですが、掲載写真と実際の商品が
違って見えるのはいただけないですね・・・。
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5.0/5
スイッチ選択でノーマルに近似しているという3では、尋常でなくもっさりした
ふけ上がりでしたが、1にするとスゥーっと回る気持ちのいいフィーリングになりました。
給排気だけのライトチューンでこれなので、これからのチューニングでのCDI変更の
効果が楽しみになります。
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