ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2524件 (詳細インプレ数:2453件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1192 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
4.0/5
ナンバープレート取付と同時に購入しました。自分は車体色と同じ黒を選択しましたが、色の種類が豊富なので、赤とか青だと目立って良いのかもしれません。ナンバー付近のドレスUPにお勧めです。(私は六角ナットに黒いナットカバーを取付ています)
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5.0/5
Ape50での使用です。純正ハンドルとの交換でした。感想としてはハンドルの見栄えがとても良くなりました。そして、操作性も純正よりもいいと思いました。
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3.0/5
テイラーのプラグコードを使用しているため購入しました。近所の用品店やホームセンターなどには置いていないためい以前から探していました。これだけの品物ですが手に入るだけでましかと思います。探すのが面倒になったらプラグコードを変えます。
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5.0/5
このフューエルホースは見た目もいいですが、値段も安いので購入しました。私はブルーを選びましたが、他の色やサイズもあるので色々な場所に選びやすいです。フューエルホースが劣化した方にはぜひオススメです。
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3.0/5
3KJのジョグに取り付け。冬だからか?入らない。
油類は塗らないで下さいとの事だったが、あまりにも入らないので556をかけた。
それでも3分の1ほど入った所でつっかえた。
マイナスドライバーを突っ込んで隙間を空けて556をかける。
今度は3ぶんの2まで入った。が、そこからが地獄だった。
左側は車体を持ちながら気合で入れた。
とにかく入らないのでスロットル側は取り外して挑戦。
マイナスで隙間をあけて556の繰り返しでやっと入った。
感触は固めなので、グローブをつけるようなバイクに向いていると思う。
素手だとちょっと固くて痛いかもしれません。
見た目はかっこいいので気に入ってます。すんなり入れば5点かな。
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4.0/5
純正のものと比べこちらの方が少し安かったので購入しました。
洗車したり雨のなか走ったりしましたがフライホイルが錆びたりしていなかったので純正と変わらないなと思いました。
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5.0/5
typeDに使用しています。見た目もよく取り付けも簡単でとても気に入っております。
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5.0/5
ハンドル周りにブルーのアクセントが欲しい、が購入の動機でした。転倒して真のありがたみが分かりました。ガード未装着だったらとんでもないことになっていたと思います。ネジ止めが緩かったのか衝撃で角度は変わりましたがマスターシリンダーは保護され無事でした。万が一の時の為におススメです。
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3.0/5
エイプの場合、フロントスプロケの交換には必ず必要になります。たかがフロントスプロケの交換に、わざわざカバーガスケットの交換が必要になるなんて、設計のミスだよなぁ・・・・・というのはホンダへの文句ですので、気を取り直して商品への評価ですが、このガスケットを購入する8人の多くが、スプロケ交換のために、このガスケットを複数枚購入すると思います。そのため、1枚単位でなく、5枚とか10枚とかをセットにして、その分少し値下げしてくれると助かるんですけどねぇ・・・という思いを込めて、ちょっと減点です。
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4.0/5
Ape50TypeDに使用しています。
Gクラフトのバックステップに変更したため購入しました。外観は満足しています。
剛性については、純正の鉄製スタンドはごつく安心感があり、荷物を積んでいるときはサイドスタンドを立てたまま、ステップに足を乗せ跨っていましたが、説明書にはこのような乗り方はしないよう記載があります。(何度かやってみて問題はなさそうですが)
まだ装着したばかりなので、純正よりは操作が固めです。
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