ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2515件 (詳細インプレ数:2440件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
3.0/5
ボアアップ時に購入。
ノーマルと比べると硬いので強化されてる感じがわかります。
二年くらい使ってますが、問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
クラッチ分解時に使用。
純正品とほとんど同じものなので、オイル漏れ等もなく、しっかり使えます。
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4.0/5
ksr-1のリミッターカットのために購入しました。
取り付けは非常に簡単で10分もあればできます。
純正より1つ1つの点火がパワフルになったように感じ、リミッターもカットできて満足です。
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4.0/5
5000円でこの吹け上がりが手に入るなら。
買いではないでしょうか?
特に2ストは必需品と言えるのでは!!
コイルなど他の点火系部品と使うとさらに
効果アップです。
もちろんプラグは新品に交換です。
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3.0/5
クラッチカバーのガスケット交換で使用しました。
製品精度は特に問題なく、純正が少しずつ値上がることを考えると、セールなどを使ってこっちの商品を購入した方が安く済むことがあるかもしれません。
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4.0/5
他のパワーフィルターと違ってブリ?ザーガスをフィルター内に戻す事が出来るところがよかったです。
ブリードホースは繋げるだけで良いので取り付けも簡単です。
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4.0/5
ハンドル交換時に長さが足りなくなったので交換しました。
値段もお手ごろで助かりました。
使用した感じも純正と大差なく、扱いやすいです。
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4.0/5
バイクをいじると、どうしても配線などをまとめたくなるもの。そういう時にはこのインシュロックタイ。特に黒の屋外対応のものがベストです。ついでにいうと、黒のインシュロックタイは、あまり目立たないので、使ったときに変な目立ち方をしません。よく使うので、こういう100本セットは非常に助かります。また、バイクに限らず、壊れてしまったモノをつないだりするのに使えますので、他の用途もあります。インシュロックタイは、あって困ることは無いので、常備しておくことをお勧めします。
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4.0/5
KSRIIに使用。配線も簡単に装着可能です。CDI本体の取付に関しては、シートを固定する所の前(KSRIはここにCDIがあるそうです)に結束バンドにて固定。少し高価なのが玉にキズですが、高回転まで吹け上がりが良くなり、サーキットや峠でついついブン回して乗ってしまいます。ちょっとお高い買い物かもしれませんが、KSRを速くするなら、まずはこれかな?といった感じです。その後IGコイルの取付部とエンジンハンガーボルトにアーシングを行いましたが、更に低回転のトルクが体感できる程太くなりました。一緒にやると更に体感として「速くなった感」は判るかなと思いますよ。
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3.0/5
再使用もできますが、大事を取ってオイル交換時は、交換するようにしています。
ワッシャーのくせに高いですが、年に1、2回の出費なので、安心を買うと思ったら、安いものです。
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