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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2524件 （詳細インプレ数：2453件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1192 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
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4.0/5
水没したので、一応交換しておきました。
取り付け簡単です。
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5.0/5
FRPで純正より値段が安いので最高！
白ゲルなので、もちろん色は白です。
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5.0/5
これがあれば転倒の際、タンクはもちろんラジエーターも守られます。
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4.0/5
ボルトを閉めるときに注意して閉めないと曲がってしまいます。
ステンレスなので、さびにくいのが良いと思います。
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3.0/5
レーシングIGコイルと有りますが、これに変えたところで、走りにまったく変化を感じられませんでした。個人差はあると思いますが。
取り付けは簡単なので、良かったです。
イグニッションコイルが壊れたから交換してみるくらいの気持ちで買ったほうがいいです。
純正品が正常に動いているのなら、変に社外品に変えるより、たぶんそっちのほうが問題も少ないと思います。
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4.0/5
純正品が劣化してきたので、交換しました。
セットになってるので、一つだけほしい人にはお勧めできませんが、純正より安いのでよかったです。
純正品と変わりなく使えます。
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5.0/5
スカチューンの為にバッテリーレスを決意し、購入しました。
アイドリング時のウインカー、ヘッドライトの調子は悪いですが、なんとか使えるので問題なし。走行中は快適です。
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5.0/5
クラッチカバー脱着を行う場合、必ず新品のガスケットに交換する必要があります。
ガスケットなどは交換頻度が高いので数枚ストックしておきたいです。
その為、純正より安く抑えたいので本製品を選択しました。
実際に使用してみて、オイル漏れやサイズが合わないなどの不具合らしい不具合は無く、非常に良い買い物だと思いました。
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5.0/5
Vino(SA10J)に装着。某社のCDIを装着していましたが不調になりましたので。
適用品だけあり何も考える事も無くポン付け。アイドリングから高回転域まで安定しています。
全回転域でトルクが増した感じで、ストレスなく走れます。
NRマジック製マフラーとの相性もピッタシ。
説明書に書かれていますが、電子音が若干気になります。
コストパフォーマンスの優れた製品と思いました。
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4.0/5
ラメ入りのグリップが欲しかったので、購入しました。
スモーク色なので、黒と言うよりは、グレーに近い色です。
デザインもシンプルで気に入っています。
取り付けは簡単ですが、多少力が要ります。
パーツクリーナーなどをグリップの中に吹いて、ぐりぐりと押しこむようにすると、簡単にはめる事が出来ます。
取り付け後はボンド等でグリップを固定しておかないと、雨の日など取れやすいです。
スロットルスリーブが白の場合は、スロットルスリーブが隙間から見えてしまってちょっとみすぼらしくなるので、黒いスロットルスリーブを新しく購入するか、白く見えている部分だけ黒く塗った方がいいと思いました。
使用して結構日が経ちますが、グリップのすれもほとんどないです。
結構丈夫なようです。
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