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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2515件 （詳細インプレ数：2440件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 410 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
Webikeモニター
腰下をオーバーホールしたのでついでにクラッチも新しくしようと購入しました。
純正の新品にするよりはどうせなら強化クラッチの方がいいだろうと思いこの商品にしました。
クラッチが多少固くなるくらいであとは耐久性がどうかですが、これは分からないのでクラッチを新品の強化に変えたということで安心はしました。
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4.0/5
（Webikeモニター）
純正品の代替で使用しています。機能的に全く問題ありませんし、入手性も良いです。
スプロケカバーを開ける際には絶対に使うことになりますので、せめて500円ぐらいならなぁ、と思います。そこがクリアできればもう文句なしなんですが。
※モニターの記載を忘れていたので、こちらの方で……。
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4.0/5
プラグとイグニッションコイルを同時に替えたのですが、
最高に元気になりました！！！
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4.0/5
クランクケースを開けた時に使用しました。
強化クラッチキットについていた物と変わらず
品質、形状ともに満足できる物でした
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5.0/5
特にこれと言ったパーツではないのですが、純正のアジャシターの塗装？
メッキ？が剥がれて気になって購入しました。
小さいパーツながら、見た目に結構影響大きい物だと思います。
やはり運転しながらでも目に付く箇所のカスタムは一番いいですね！
とても手軽にでき、価格も安く済むのでかなりおすすめです！
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5.0/5
エンジンのOHの使用頻度が高いオイルシールなので、とても助かります。
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4.0/5
APE100へヨシムラ テンプメーター取付、カーボンメーターブラケット固定用に使用です。
固定部分がもう少し細ければ、もっとすっきり収まり、ブレーキレバー間も余裕が出来るでしょうが。
無事、固定に使用、見た目、視界性も悪くないので満足です。
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適合車種に掲載はありませんでしたが、何の問題もなく取り付け出来ました。
クラッチレバーとの色のブレも殆どなく良い感じになりました。
取り付けも5分とかからず簡単です。性能が上がるわけでもないですが外見UPのパーツです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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大きさが中途半端は125ccゆえに、ミニ樽グリップなら、大きさ的にバランスがイイと思い購入。実際、モンキー等ならバランスが良い商品ゆえ、やはり小さかったか！と思う所が正直なところだったんですが、グリップエンド部分を円形にカット(文房具のビバイダーでグルグリと)して、バーエンドをハンドルに装着したら、大きさもバランスが良く、ほかには無い感じになり、結果よかったかと思います。
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当方のCRM50のCDIが調子悪く交換しようとしたんですが、初期型(J型)なので社外CDIが出てないらしく色々ネット検索すると、後期型のCDIが配線加工で流用出来ることが判明したので取り付けてみました。
そのままでは取り付け出来ないので、POSHのCDIとノーマルCDIに繋がってる車体側のカプラーを切りギボシを付けて接続します。
接続する色ですが、
POSH→車体側
赤→黒赤
白→黒白
青→青黄
黒→緑/緑白
オレンジ→コイル直
車体側の黒黄は絶縁
これでOKです。
乗った感じは中速トルクがUPしました。
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