田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

CB400SF(NC42)に使っています。
●良い点
　・これ１台でフロントタイヤ・リアタイヤを安定して浮かせられるので重宝しています。　
　・作りがガッシリしているので、使用中に車体を揺さぶってもグラつかず、安心感があります。
　・ジャッキポイントの高さ（フレームからのエキゾースト等の下方張出量）が55~75mm程度と、80~100mm程度の２通り対応できるよう、アタッチメントが２種類付いてくるので、エキゾースト等がフレーム下に大きく出っ張っていても対応できます。
（写真は70mm程度で作業しています）

●悪い点
　ちょっと重さがあるのが難点ですが、この値段なら満足です。

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整備初心者なので、初めて使う際は、バイク本体を倒してしまうのではと、かなり心配でしたが、一度コツをつかんでしまえば簡単に、リア、フロントともに上げることが出来ました！

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箱から取り出した感じはとてもいい感じです。
取り付けも説明書は無かったですが簡単にできました。
少し走ってみましたがオイル漏れもなくいい感じです。

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まだ、使っていませんが、コスパはいいと思う。
送ってきたままのプチプチビニールに入った状態でリアボックスに入れてあります。
安心感が増しました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
フロントにカゴを付けているのですがそちらがブラック
メッキやステンレスのベトナムキャリアが多い中こちらもブラックだったので決定
あとはカブ110でキャンプにも行く予定なので少しでも積載性をアップさせたかった
それと見た目！

【実際に使用してみてどうでしたか？】
真ん中にグローブとかを挟めるようなところもあって意外と使い勝手良いです
バイク用コインパーキングで小銭を出して出庫する時にグローブ挟んだりしてます
（画像2枚目参照）
地味ながら使い勝手抜群

見た目も理想通り
ステンテスやメッキのもののほうがカスタム感は出るのでしょうが
ブラックはブラックで落ち着いた感じで良いです
前カゴと合わせたので統一感も出たかな、と…

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
純正のプラスネジを外して付属のボルトに交換するだけなのでポン付け
恐らく初めて外す方は純正のプラスネジの強烈な鬼トルクに悩まされるかと…
しっかりサイズのあったドライバーで体重をかけつつ回さないと一発で舐めます
自分はスピンナハンドルにソケット＋ビットで一気に緩めました

取り付けは最初左右に広がっていて隙間はありますが
ボルトを締め込んでいけばちゃんとピッタリになります
ボルト穴のズレも無くすんなり付きました

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ワッシャー取り付け位置は外側です
画像を見たら分かりますが、最初どちらか迷ってしまいました

【期待外れだった点はありますか？】
なし！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし！
【比較した商品はありますか？】
各社ベトナムキャリア

【その他】
見た目も良く、積載性もアップ
カスタム感が欲しい場合にはメッキやステンレス
積載性がもっと欲しい方は弁当タイプ
等など色々選べますね

このキャリアなら寝袋とかを積むくらいは出来そうです
それだけでも限られた積載性UPには貢献してくれるので大満足です
オススメです！！

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スイングアーム交換（25ｍｍロング+デイトナサス）後、短くなった標準スタンドの代わりにこの製品を取付けてみました。本体は加工なしではまりますが、グロム標準とはネジ山が反対でボルトナットの向きが逆になることから、センサーは取り外しました。また、格納時にスイングアームのスタビに接触するため、加工を検討中です。元のボルト類を使用したため付属のボルトは使いませんでした。
　一応測って235ｍｍを選びましたが、少し立ちすぎた感じもします。まだ走行はしてませんが、地面に設置する部分が大きいことから、足掛け（？）が真ん中についている標準スタンドより、上げ下げがしやすいです。品質・質感は標準スタンドなみだと思います。

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スーパーカブAA01に使用
ハンドクラッチが欲しかったのと試してみたくて購入しました
あぜ道、農道、河川敷メインで都合500km程使用
雪道を走っている為か燃費は非常に悪い
リッター25km程にしかならない
しかしながら下から粘り強く使い易いエンジン

当たりエンジンなのかも知れないが
巷で言うほどではないなと感じた
ミッションも良く入るしニュートラルも出やすい
プラグ等国産品に変わっていたしピストンリングもしっかり付いていた
キャブもポン付けて満足ではないが過不足なく走れる様にはなっていた
欲を言えば差額でキャブ変更とかインマニ変更･･･
いや追加でも良いので適合品を併せて購入出来る様になっていると調べる手間が少ないので素人には助かります

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モンキーのスイングアームを塗装した際、チェーンスライダーの部分が削れて錆が発生していたために、この商品を使用しました。
樹脂が固すぎず、装着は簡単にできました。

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モノサスを外す時に使用。やはり安全に、素早く作業ができることにつきます。
使用頻度的には、大掛かりな整備になりますが、安心して作業が出来ました。
ジャッキの塗装が剥げるのは仕方ないことか（気にしてませんが・・）

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純正のタイヤとホイールが錆でボロボロでしたのでタイヤとホイールセットのこの商品を購入しました。
組んである状態で届きましたので、すぐ取付出来ました。
値段も安く満足しています。

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