×

U-KANAYA:ユーカナヤ

ユーザーによる U-KANAYA:ユーカナヤ のブランド評価

U-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品、6061アルミ合金を使用したアルミビレットレバーは必見。レバー・アジャスターでカラーを選べる豊富なカラーバリエーションから、愛車にぴったりのパーツが見つかります。

総合評価: 4.3 /総合評価906件 (詳細インプレ数:832件)
買ってよかった/最高:
464
おおむね期待通り:
297
普通/可もなく不可もない:
90
もう少し/残念:
24
お話にならない:
31

U-KANAYA:ユーカナヤの商品のインプレッション (全 832 件中 61 - 70 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いぬさん(インプレ投稿数: 17件 )

レバーカラー:チタンカラー | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | アジャスターカラー:ブルー
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まだちゃんと走ってないのでわかりませんが見た目がカッコ良くなったので満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 18:02

役に立った

コメント(0)

くにさんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: モンキー125 )

レバーカラー:チタンカラー | アジャスターカラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

納車半年なのでボルトに塗布されていたグリスは使えそうだったけど、念のためパーツクリーナーで清掃してデイトナの汎用グリスを塗布して組み付けました。ブレーキのシリンダー?部分も金属だったのでこちらも汎用グリスを塗布。クラッチ側のボルトは異常に強く締め付けられてたので手持ちの中で一番大きいマイナスドライバーで何とか緩めることが出来ました。構造上、強く締める必要がないはずなので謎。クラッチワイヤーのゴムカバーは取り外すように記載された紙が同梱されてましたが、私は取り外さす組み付けたので、しばらくは様子見です。使用する工具は10ミリのメガネと大きめのマイナスドライバー、ウォーターポンププライヤーもあれば作業がはかどると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/06 18:17

役に立った

コメント(0)

タっ君さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

レバーカラー:レッド | アジャスターカラー:ブラック | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

色々な色があって値段相応の商品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/24 17:46

役に立った

コメント(0)

ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

レバーカラー:シルバー | アジャスターカラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • レバーを最大限に遠くした時。半分から近い方はコントローラに干渉します

    レバーを最大限に遠くした時。半分から近い方はコントローラに干渉します

  • 可倒式だけど、運転中にずれたりしないちょうど良さ

    可倒式だけど、運転中にずれたりしないちょうど良さ

  • フルロックでもスクリーンには干渉しない

    フルロックでもスクリーンには干渉しない

  • これ以上近いとコントロールボックスに干渉

    これ以上近いとコントロールボックスに干渉

  • この部分のコマを移植する必要があります

    この部分のコマを移植する必要があります

CB1300SBにはクルーズコントロールも付いているし、クイックシフターもつけたので、クラッチが多少重くても良いかと思っていたのですが、やはり街乗りを頻繁にしていると少し疲れる。ということで、いつものユーカナヤのレバーセットを購入しました。

他のバイクではツーリングタイプを使っていたのですが、レバーを少し短くしたいという思いもあり、今回はクイックタイプを選択しました。

クイックタイプは、ツーリングタイプのレバー形状を踏襲しつつ、可倒式、調整が細かくできるという、良いとこどりの製品です。今回は短めのレバーが良いということでミドルサイズを選びました。CB1300では少し短いかと思いましたが、指3本でも4本でもいけるので、結果としてちょうど良い長さでした。

ブレーキ、クラッチ共に油圧式なので、取り付けは簡単です。
ボルトとナットを外して、たっぷりグリスをぬって付け替えるだけです。
クラッチ側はワイヤーをひっかけるコマがあるので、それを移植します。
コマがぬけやすいので、しっかりグリスをつけて落ちないようにすると取り付けしやすいです。

この車体はハンドルをバックしているので正確にはわかりませんが、ハンドルのフルロック時でもレバーが干渉することはありませんでした。

しかし、コントロールボックスが大きいので、レバーを近くすると干渉します。ブレーキ側は危ないので、十分に余裕を持たせることが重要だと思いました。とはいえ、レバーの湾曲がしっかりしているので、かなりグリップに近くなります。少し遠目でもしっかりと握れると思います。

秀逸なのが、調整機能です。通常の6段階と違って細かく調整できるので、グローブの厚さや柔らかさなどによって違和感が出る場合でも、フィットさせることができます。

いろいろなグリップの形状などがあって悩んでいる方におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 12:23

役に立った

コメント(0)

take-piiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 | YZF-R25 )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ブルー
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT09SPにあうレバーを探してました。
バッチリつきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/22 20:37

役に立った

コメント(0)

mackさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W800 | XSR155 )

タイプ:シングル
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

本当にUーKANAYAの製品でしょうか? ブレーキ、クラッチレバーは当該メーカーのものを愛用しているが、比較してあまりにお粗末な品質だと思う
取り付けステーは厚みがたらず少しの力で曲がってしまようなもので、メッキの質も決して良いものだとは思えなかった
結局取り付ける気もなくなり、物入れの隅に。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/19 17:31

役に立った

コメント(0)

なとかりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:チタンカラー
利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • なかなかいい感じ

    なかなかいい感じ

  • 白い棒(スイッチ)を押す事でKQSが作動できるようになるんだけど…

    白い棒(スイッチ)を押す事でKQSが作動できるようになるんだけど…

固体差かな…
Ninja1000SX乗ってた時に交換してて良さが分かっていたので、Ninja1100SXでも使用してみた結果…
メーカー品番は同じなのですが、残念ながら固体差なのか
KQS(クイックシフター)が作動しないと言う事態に陥った
写真2枚目の白いスイッチを押す事でKQSが発動できるようになるんだけど
遊びの部分(1~2mm程度)でボタンが押しきれず、KQSが作動しないトラブルが発生
製品の板の厚みが足りないの or 遊びが少し多いために起きている事象です
恐らくどちらも製品の仕様上の許容される誤差範囲だろうけどね…
クラッチレバーを開くとKQSは作動しますが、一旦クラッチを切ると作動しなくなりますね
(遊びの部分で戻り切らないんだろうと思われます)
と言う訳で、裏の板の部分に少し細工をして、KQSが作動するようにしました
もうちょっと仕様を考えて欲しかったな~と思っている次第です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 12:13

役に立った

コメント(0)

なとかりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:チタンカラー
利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

固体差なのか…
取付ていざ試走してみたら。KQS(クイックシフター)が使用できなかった
理由は、クラッチレバーの裏の壁?の厚みが足りない事が原因だった(1mm~2mm程度)
(恐らく製品の仕様上の範囲内だと思う)
クラッチレバーを押し広げるとKQSは利用出来る
壁の厚みが足りていない事が原因でした。
固体差なので仕方ない事だけど、仕様を見直して欲しい

対処方法としては、該当部分に厚みが2mm程度のアクリル板を噛ませることで解決出来た

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 08:23

役に立った

コメント(0)

仁紀さん(インプレ投稿数: 4件 )

バーエンド本体カラー:ブラック | エンドキャップカラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 1
防護性 1

一応取付はできるが、ハンドルとの隙間が空き過ぎて、非常にかっこ悪いです。
雨水も入ってしまう可能性もあるかも知れません。
ウエイトは、持った感じ、純正エンドバーと変わらないので、かっこ悪いよりマシだと思い、
純正に戻しました。
正直お薦めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/04 15:40

役に立った

コメント(0)

mmさん(インプレ投稿数: 5件 )

レバーカラー:シルバー | アジャスターカラー:シルバー
利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

メグロS1用に購入しました。
質感・デザイン共に大変満足しております。使用感もとてもよく、レバー操作が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 23:13

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP