ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
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| 総合評価: | 3.6 /総合評価496件 (詳細インプレ数:469件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 147 | |
| おおむね期待通り: | 164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 93 | |
| もう少し/残念: | 32 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
CD90のエンジンを積んでいる私のDAXにはマフラーステーの穴位置が合わず、取り付けることができませんでした・・・
ですので、走行性能や音などは分からないのですが、マフラーとしては値段を考えると十分お買い得な商品だと思いました。
まず〇華な国の製品ですので、仕上げなどは今一つです。
しかしマフラーガードや、ヒートガードなどはバリが少なくて流血騒ぎにはならない位の品質です。
未使用なのに錆が浮いているなど、製品管理面には問題あるようです。
しかしこの商品が5000円台で購入できるのは、やはり凄い!と思いました。
どうにかしてマフラーステーの穴を広げて取付けて走ってみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
まず質感は値段なりですね。ロックする棒の部分にガタつきがあります。鍵を回す感触はいいですね!この値段なら満足できるレベルではないでしょうか!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
モンキーのヘルメットホルダーが壊れたので同形状だったアイネット製のホルダーに置き換えた
モノはほぼ同じでも中華製のコピー品で品質はそれなりだが、この値段で純正は買えないのでその辺は割り切って使用している
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
値段に対する品質は良いと思います。
純正モールもとりつけできました。
取付穴がBRKTに対して若干ずれているようなので、穴を長孔にするなど小加工は必要です。丸やすりでこする程度で修正が出来ました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】オフ車に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】画像の通り
【取付けは難しかったですか?】簡単だが。位置合わせは時間がかかります。
【使ってみていかがでしたか?】
●長所 60Km/Hくらいから風防効果を感じることができます。スクリーン無しでは80Km/H超えると疲れやすくなりますが、本品があれば十分に体力低下を軽減できます。また気温が低い場合は更に効果を発揮します。
▲短所
・霧や雨天時はスクリーンが曇ったり水滴が付いて視界が妨げられます。
・スクリーンとステーの接続/固定するネジは先端が平らなため何度も着け外しをするとつぶれます。その結果メス側のネジ山がつぶれ固定できなくなりました。タップ/ダイスでネジを修正し対策しましたが、ボルトはネジ先端が面取りし細くなっている市販品に交換しました。
【付属品はついていましたか?】揃っているが、ボルトの先端が平らなため面取りしてある市販品に交換。
【期待外れな点はありましたか?】重いためそれなりに揺れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
梱包は丁寧で安心できました。が、一部錆が見えました。少しだけです。
なので、錆をとる薬を少し塗ってあげたら問題なく使えました。
少しだけ手を加える必要がありましたが性能とかは特に問題なさそうです。
ノーマルルックにこだわる方には良い商品だと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
08年SE44Jフロントデスクブレーキに使用しました。
素人的には材質的にはまぁまぁだと思いますし、高速道路を走らないし(原付二種は無理デスネ)峠の下りを攻める走りもしませんので十分なパットだと思います。
新品パットの初期制動距離が悪くなるので初めにパットの面と角の削り出しをしっかりとして、せっかくキャリパー外したのでブレーキピストン等の掃除とキャリパー全体の掃除をしておきました。そしてブレーキオイルの交換もして、ブレーキグリスを薄く塗ってボルトの締め付けトルク確認して取付終了しました。
走って制動させてみて、やはりまぁまぁですが私なりにはOK!でした。後は耐久性とパットの削れカスがどの位かと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正マフラーをそのままボアアップ対応にしたマフラー!エキパイはノーマルより少し太く音量も若干ノーマルより大きいかなといった感じ。私のゴリラは88�tですが抜けは悪くないように思います。ノーマル派には持ってこいだと思います。
価格もお安くコストパフォーマンスは高いです!一点だけ難点、メッキのヒートガードがついてますが、プレス金型の精度が悪いと思われ成型部分でいびつな部分があります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
とりあえず安いモノから使ってみようかと思い購入。
使用後の感想は「これでいいかな」という感じ。
フルブレーキは未体験ですが…
もともとスピードはあまり出さないので。
次回はもう少し高価なモノ使用して、あまり使用感が変わらなければ又使用しょうかなと思います。
苦言があるのは写真は水色ですが届いた商品は黒色でした。色はなんでも良かったのでクレームは入れませんでしたが。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
3年ぶり?にスクリーンを購入、大事に扱っていてもキズは付くしくすみも出てきますね、目立つところでもあるし定期的に交換した方が良いですよね、この金額だとそれも可能でしょう。
細部の作りはやや荒いです、例えば外周の断面などは、
ただそこまでのクオリティを望む方はもう一桁上の価格の製品を購入する方が無難ですね、わたしは充分満足です。
わたしが購入したのはスモーク仕様ですが思っていたより色が濃かったです、もう少し薄めの方が好感が持てるかな。
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