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ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
バイクパーツのai-net(アイネット)はあらゆるバイクパーツ、バイク用品、タイヤ、バッテリーをお求めやすい価格でリリースしています。
| 総合評価: | 3.6 ／総合評価495件 （詳細インプレ数：468件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 146 | |
| おおむね期待通り: | 164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 93 | |
| もう少し/残念: | 32 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
見た目はちゃんとしてます。
タケガワ＋純正マフラーガードと並べてみました。
塗装は弱いようです。
また熱入れていないのに、サビサビ・・・
ゼロフィニッシュで拭きあげてみました。
CD90のエンジンを積んでいる私のDAXにはマフラーステーの穴位置が合わず、取り付けることができませんでした・・・
ですので、走行性能や音などは分からないのですが、マフラーとしては値段を考えると十分お買い得な商品だと思いました。
まず〇華な国の製品ですので、仕上げなどは今一つです。
しかしマフラーガードや、ヒートガードなどはバリが少なくて流血騒ぎにはならない位の品質です。
未使用なのに錆が浮いているなど、製品管理面には問題あるようです。
しかしこの商品が5000円台で購入できるのは、やはり凄い！と思いました。
どうにかしてマフラーステーの穴を広げて取付けて走ってみようと思います。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプル・丈夫で安価。
文句無しです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
EN 125に社外ウインカーの取り付けをした際に使用しました。ガタ付きも安っぽさの無し！ズレたりせずに固定出来ています。高級感も有り、自作せずこの製品を買って良かったです！社外ウインカーを固定するパーツを探している方にお勧めします！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
防風効果は高いと思います。やや重いので操安性に影響はあります。
ボルトはさびやすいのでキタコに変更しています。
手前の黒いボルトもすぐ錆びるのでポッシュに変更済（10年経過してます）
この金具の精度は悪くなっている？
外側位置への取り付けがかなりムズイ、力業で対応しました。
【使用状況を教えてください】
当スクリーンは3つ目。もう一つ別車両で運用中ですが汎用性があるのと防風性も十分だと思います。
写真ではスクリーンのみ新品で、他のステー類は10年前に購入した初代アイネットスクリーンのままです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段相応な仕上げですのでたとえばGIVIのスクリーンと同レベルの仕上げは期待してはいけません。
写真2,3枚目のボルト類はすぐに錆びます。私の場合このスクリーンは最低でも5年以上（最初のは転倒破損するまで8年位保ちました）は使う想定ですので,写真2枚目：キタコのM8x15ミリ ステンレス製に変えています。（左右とプラスして、片側に5mmのアルミスペーサーを入れています）、写真3枚目 ポッシュの黒ステンレスボルト（サイズ忘れました）に変更しています。
【取付けは難しかったですか？】
以前の２つは問題なかったのですが今回の３つ目（1年前くらいに購入しています）は写真4,5枚目の金具の精度が悪くなった気がします。以前の2つでは問題なかった写真5の位置への円筒形の金具の固定がかなり無理をしないとできませんでした。（３点ある外側２か所がNG、真ん中は問題なくOK）最後は力業で円筒形の部品を取り付けています。
【使ってみていかがでしたか？】
防風効果は体感済みでしたので問題なしです。また新品なので透明度も高く視界良好です。
【付属品はついていましたか？】
取説、組付け方のマニュアルなどはありません。人によってはわかりにくいかもしれません。
私の場合、ハンドル側からある程度力をかけても動かない程度（６分程度？）固定して組み付けていきます。
最後にスクリーンを仮組して位置決めをして問題なければすべてのボルトを本締めするとやりやすいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
上記の写真4,5枚目の金具の精度が以前の２つより悪いのが個体差なのかロットなのか。他社でも昔買った製品は問題なかったのだが新しいほうは明らかに精度が落ちている、仕上げが悪くなっているというのがあるのでコストダウンしたのかもしれません。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
コスパはいいですし、形状もよいと思います。やや重いので操安性に影響はありますのでスポーツタイプの車両の場合はよく考えたほうがいいと思います。バンバン程度なら許容範囲だと思います。（それでもやはりフロン回りは明確に重たくなり操安性は変わります。）
スクリーンは割と簡単に小キズが入りますが、プレクサスなどで磨くとほぼ新品に復活できますのでお勧めです。
また、私は冬季はより大きな旭風防af99に換装しますが、ステーの角度を開くだけでaf99が取り付けできるのでとても重宝しています。（af99の純正ステーの径はアイネットより少しだけ小さいのでaf99のステー固定ボルトは長いものに変えています。）
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
他メーカーの物よりも安く気軽に交換出来ます。ただ取付部分が平らではなくそのまま締めつけると割れる恐れがあります。防振対策でゴムとカラーを入れて取り付けると割れる心配も無くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
初期のモンキー125に取り付けようとしたら、オイルレベルゲージと温度センサー用の棒がまっすぐいれると干渉してしまい付きませんでした。
斜めにすれば入るのですが、キャップが閉まらないので付けることを断念しました。
モンキー125の初期生産のはレベルゲージが干渉するので取り付かないので、適合車種が全車種を変えるようにお願いします。
買ってから半年以上経ってから取り付けたので返品等も出来ないのが残念です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
タイヤ交換を自分でやるために使用してみました。
タイヤが古くなっていたので硬く、取り外しに苦労しましたが、コツ、慣れれば使用には問題なく、交換出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 滑りにくさ | 0 |
製品自体に問題はなさそうです
一か八かで買いましたが、自分のバイクには付きませんでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ビニールカバーされたワイヤーが1本車載工具袋に入っており、「これを使ってシート下に通し、うまくぶら下げよ」、という男気のあるヘルメットホルダーの新車でした。あまりにも残酷な仕様に、色々探すと結構専用品があるのですが、どれもまぁまぁ目立つ。それで往年のホンダ車と同じ形状の本品を購入し、自分でステーを作って一工夫する計画です。モノも安価ですし、懐かしい形でうれしくなります。うまく取りつけられる方法も考えついたので現在工作中です。設置できたら、バイク用品店の駐車場で、用もないのにヘルメットをぶら下げてみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
ホーネットとは取り付けの穴の形状が違ったけど取り付けられました
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