OSCAR:オスカー

W800は大柄なテールライト、張り出した本体で、旧車風イメージとしてはすごくいいのですが、
チョットすっきりさせたいな~と言う方にオススメです。
ショートフェンダーなどでは、泥はねが気になるな~と言う方にもオススメです！
フェンダーとのフィッティングも純正品なみによくできています。
穴あけなどの加工も必要ないので取り付けはとても簡単です。

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純正のリアキャリアを取り付けているので純正キャリアとの取り付け例が出てるテールランプを検索したらこちらの商品しか見つからなかったので選択。
コンパクトなテールランプで見た目もスッキリです。

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社外シート購入時、金具が付いていなかったので、この製品を買いました。つくりはいいのですが、若干高いと思います。カワサキの純正部品が無いのでしょうがないですが。

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造りの精度の良さがあり、取り付けも簡単で思ったよりスムーズに出来た。旧車らしい重厚感は信号待ちの度に4輪からも注目されてしまう！　お陰でジェントルな乗り方しか出来ないぜよ（＾-＾）

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色とデザインはとてもしっくりしていてよかったが、ノーマルのステンレスフェンダーとあまりサイズ的に変わらなかったのがとても残念。それが☆3個の理由です。　

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02年式W650です。テールレンズもナンバーステーもしっかりとした造りで、装着しても何の違和感もなく「ん？純正？」ってくらいです。純正のリフレクターが使えるのはありがたいです。しかし、テール側のハーネス色がシャシ側ハーネスとは違うので、説明書をちゃんと見ないと誤組み付けしてしまいます。
しかも「メス」ギボシになってるので、ハーネスを作らないといけません。それさえクリアすれば、とっても良いものでした。

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タンクカラーに合わせて塗装しました。
FRPなので塗装も楽に出来ます。
カッティングシートでステッカーを作り見栄えも良くなりました。
金額がもう少し安ければ買いやすいのですが。。。

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クリアーで塗装するめた、まだ取付は行っていませんが
作り、色、形状は非常によいと思います
値段も1万円以内とリーズナブルです
Dトラッカーのダウンマフラーにも取り付け出来そうです
強いて良くない点をあげるなら少々重い点です
それを抜きにしても良い商品だと想います

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TRの純正シートでは、形状が少し反り上がっているため、タンデムの際、
タンデマーが前に来て窮屈になってしまうので、タンデムしやすく、かつ見た目も
カッコいいシートを探していたところ、このシートを発見しました。

値段はそこそこしましたが、シートが後方に少し広くなったおかげでタンデムも
しやすくなり、見た目も抜群にかっこよくなりました。

ただ、純正シートに比べてシートの厚みが薄くなったので、初めは腰への負担が
大きく、痛めてしまうこともしばしば。。
しかし、それは最初の方だけで、乗り続けて行くうちに、中のスポンジも柔らかく
なっていき、負担も軽減されました。

街で見るTRで未だにこのシートに替えているTRは見たことが無く、他と差をつけられるカスタムだと思います。

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買う前は値段に少し戸惑っていましたが
買って家に届いて、取付をする際、あまりの軽さに驚きました。（純正が金属製なので当たり前なのですが。）
装着はテールランプがボルトオン装着になっており、カプラをさすだけだったので15分程度で終わりました。
買うか悩んでる方は形が少し小さいこと、強化プラスチック製なので軽いこと、そして少し匂いが気になることを留意した上で考えてみてください。
私的には値段が少し高いかなと感じる程度であとは満足しています。

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