OSCAR:オスカー

ただのフラットシートではないものが欲しくてコレに決定。
シートの全長が不明だったのですが、webikeの問合せを使用して教えてもらえました。対応早かったです。
シートステーを取り付けるボルト（プラスネジ）が付属していたので、ありがたかったです。
表皮の質感も裏の強度も申し分なさそうです。
雨の日には乗らないので、雨染みの程度はわかりません。
イメージ通りに仕上がり、コレで嫁とタンデムでお出かけできます。

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OHLINSのリアサスペンションを取り付けるにあたり、リアサスペンション本体が純正チェーンカバーに接触するため、対策にこのチェーンカバーを購入しました。
結果は本製品をもってしてもリアサスペンション本体にチェーンカバーが接触することに変わりなく、工作用のリューターで接触部分をカットして取り付けました。
チェーン、リアスプロケットの露出が多くなるので、ちょっとかっこいいスプロケット交換したくなりました笑

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この手の外装部品としては例外的に精度が良く、全てのネジ穴もトリッカーのフレームの穴位置に完璧に合っていて、数十秒で装着完了する程です。感動しました。デザインもフレームラインにキッチリ沿っているし、フレームに当たるエッジ部分にはラバーの縁取りがぐるりと付けられているのにも感動。。素晴らしいです。

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生産終了から数年のモデルのカスタムパーツを納期２週間強で出荷してくれるのはありがたいです。精度高く、何の問題もなくフィット、そもそものパーツ形状がよく考えられているのだと思いました。FRPで軽量ですし、トリッカーのタンクからシートのカーブに見事にマッチしています。仕上げの塗装も綺麗です。

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社外シートを購入しましたが金具は純正から移植との事だったので購入しました。たまには純正シートに戻して乗りたいためピッタリの商品です。シートをロックする時若干の力が要りますが許容範囲です

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純正部品で金具だけで購入出来ないので購入しました。
気分でシートを付け替えるのに助かります。

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まだ使っていません、使ってから書こうと思って今しあが、メールでインプレッションを書いてないと何度もせかされます

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最近はめっきり出番の減ったグラトラ、コロナ暇潰しで純正の重たいフェンダーからこちらに交換しました。最初はノーマル鉄フェンダーをサンダーで削って工作するつもりでしたが、ただでさえフロントサスの剛性が弱いバイクなので鉄のフェンダーはもしかしたら剛性の一部を担っている可能性も考えてfrpのこちらを購入しました。結果は大満足、FRP素材は鉄よりも剛性が高いんですよ。デザインも申し分なくダートライメージです。当分ゲル仕上げブラックで乗ります。

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通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました。オスカーのアップフェンダーを付けたところ雨の日の通勤で結構ズボンやブーツがびしょびしょになるので、こちらを見つけて即購入しました?
ノーマルフェンダー並みに水しぶきを押さえてくれますし、アップフェンダーのルックスも性能も犠牲にしない良いアイテムです

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通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました?
ポン付けで、ルックスもクラシックな感じでトリッカーに合います

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