unicar:ユニカー工業

シートカバーとセットで使用しています。防犯は見た目も大事という事ですが、このワイヤーロックは見た目も頑丈そうで、防犯効果はあると思います。

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使い始めて4年になります。
さすがに4年も使っていますので表面が汚れてきていますが雨漏りは皆無です。

我が家の駐車スペースはカーポートの屋根の下ですが、台風が直撃しても車体が濡れません。
しかしカバー本体の生地が分厚く丈夫にできているので重さを感じます。
重いので装着時には大変ですが、少々の風が吹いてもなびかずに安定しています。
裏地が柔らかい素材ですので傷がついたこともありません。

価格は少々高めですが雨に濡らしたくなくバイクを大切にしたいならコレ！です。
よくある薄いタイプでは頼りなく戻れないです。
まだまだ買い替える必要は感じませんが次回もこれにするでしょう。

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完全に屋外でバイクが外気に晒されている状態で、以前までのカバーがボロボロになってきたので値段と性能のちょうどいいバイクカバーを探していたところ、これを発見し購入に至った。
使い始めてから3ヶ月ほどだが、今のところ目立った浸水や損傷などもないが若干撥水性が落ちてきているかな...
そのほかでの性能面の衰えはなし。シルバーなので日光もいい感じに反射してくれるため、夏の日差しによる熱もだいぶ遮断してくれている(ような気がする)。
サイズはほぼメーカーの適合通りでジャストフィットしている。

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2018年冬から使用しています。
車種はVTR250(14年式)です。

私はリアタイヤのディスクローターに取り付け、バイクカバーをかけて、屋根のある駐車場にバイクを置いています。
乗車頻度は1週間に1度ほどで、その度にこのロックを使用しています。

使用感ですが、本体を初めて持った時は予想よりも重く、しっかりしていると感じました。キーを挿入し、ロック/ロック解除の操作をしてみると、これまた非常にスムーズでした。
このディスクロックは、ロック解除状態にした後キーを抜くことができます。そのためあらかじめロック解除状態にした本体のみを持ち、バイクへ取り付けが出来ます。意外と便利です。

また、半年ほど使用し、数回落下させてしまったり、バイクカバーをかけそびれたりしたこともありましたが、目立ったサビや、不具合は出ていません。雨ざらしの環境ではどうなるか分かりませんが、多少の湿気では問題ないようです。

本体の色は黄色と、目立ちます。着いているぞ！とアピール出来て良いと思います。

1点、キー挿入部にはプラスチック製のダストカバーが取り付けてあります。これが外れやすいので注意して使用しています。

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コンパクトでシート下の収納に納まるので外出時のロック用に購入です。
安い割に作りもしっかりしており、鍵穴のフタやロックの際はボタンを押すだけという機構が気に入ってます。
黄色のボディーも目立つのでセキュリティ効果を高めているかと。

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2回目の購入です。
通勤などで近距離の使用に限定すれば性能も使い勝手も満足できます。
ツーリング等で長時間使う場合はもっと能力の高い製品をお勧めします。

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マグナ50のリア回りをすっきりしたくて、テールランプを交換したのですが、ライセンスランプがなくなってしまったのでこちらを購入しました。

コンパクトなサイズですので装着する場所に困ることがなく、ステーをまげて角度調整してやれば綺麗にナンバーを照らすことができました。

おかげでリア回りはすっきりしました。

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2個目の購入です。3年くらいで上方ネジ近くの細かい網の部分が破れてきました。たぶん振動とかの経年劣化だと思います。針金とかで応急処置して使っていましたが、新しい物に変えようと購入しました。基本的な製品、性能は問題ないです。

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Dモンスター1100EVOで使用しています。
一覧表にあった、3Lを選びました。
前側は、地面にゆったり、後ろ側は、シートバッグを装着したままでも、地面にスレスレくらいのサイズです。

個性的なエキパイと、「溶けない」エリアが、ちゃんと重なってくれるか が気になるトコロでしたが、前側のエキパイは、溶けないエリア外でした。これには、フレームからタオルを垂らし、対処しています。

後ろ側も、アップタイプのマフラーでは、溶けないエリア外になってしまうと思います。

軽く扱い易いけど、ペラペラではなく、しっかりしたカンジで、防水性も高いです。

耐久性については、まだわかりません。

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CE47アドレス純正テールボックス付です。安いので生地はこんなものか。テールボックス付Bタイプですが、ハンドルロックすると前輪ははみ出すし、後部も丈が足らず後輪が半分くらい出てしまう。紐も短くて使えず。ないよりましな程度のカバーです。少し使ったら他のに替えます。

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