CHERRY:チェリー

エンジンをスペクラに改造しクラッチカバーが幅広になった事で純正ステップが付かなくなりました。
モンキー系の汎用ステップにしたところスタンドのスプリングの取り付けが裏側になってしまいました。
そのためこちらのスプリング引っ掛けが裏に付いているサイドスタンドを購入。
280mmのリアサスで車高短ぎみですが、スタンドを立てた状態で車体も良い感じに傾きとても良い買い物でした。

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ガスが無くなれば補充が可能で使い捨てではないところがいいですね。描かれているデザインもバイク好きの喫煙者には好まれるイラストだと思います。

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【セット内容】フロートパッキン：4個フロートバルブ：4個パイロットエアスクリューOリング：4個ドレンボルトOリング：4個　のセットを頼んだのに　フロートパッキン：4個しか入っていない　詐欺だ.雑誌を入れる暇があるなら　商品内容を確認しろよ！連絡がほしい

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CB50Sをサスをゴールドにしたかったので安いこちらを購入。
まだ取り付けていません。
付くかわかりません。
が挑戦してみようと思います！！

カラーが付属しているのと本体下部がネジになっており15mmほど伸ばるといことなのである程度調整ができて便利だと思います。

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車体に取付けの、最後の最後のネジ締め中ステーが根元からぽっきり！配線も電球交換も全部済んでいたのに、

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今回sr400のデカすぎる純正ウインカーを外していて厳重に防水防振対策が講じられていることを確認したが、本製品は、特に電球ソケットのバネが貧弱なため、srの振動ではいつ電球が外れてもおかしくない。また、付属の電球はおまけ程度の物、ハイフラになったので純正の電球を移設。防水対策も形だけ、シリコンスプレーをこまめにさすなど腐食対策が不可欠。値段が値段だから贅沢は言いません。タダ、srなど振動の大きいバイクにはお薦めできません。

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こう言う小さくて安い部品をバイク屋さんには頼のみにくいので、此方の様なバイク総合部品ネット販売で、気軽に買えるってとても有り難いですね。

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250SBのキャブをオーバーホールするのに必要だったため、購入。
新品状態の純正パッキンを見たことが無いので、比較はできませんが、今回の商品は取り付け後も特にガソリン漏れなどは一切見られませんでしたので純正と同等とみても良いかもしれません。

交換後1年以上乗っていますが、ガソリン漏れなどのトラブルは一切起きていないので、今後もOHや他車種のメンテナンスをする際にCHERRYを愛用していこうかなと思います。

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急遽フィルターが必要になりましたが、
有名メーカーの物は値段が高くて躊躇してた所に
本品を発見して即決しました！
見た感じでは有名メーカー品と遜色ないつくりで、
性能的にも十分で満足です。
あとは購入直後なのでまだ分かりませんが、
耐久性があればリピート予定です(｀･ω･´)ﾉ

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商品が到着した時点でヨレヨレ。触っただけで崩れそうな商品で使い物になりませんでした。
不良品として返品しようか迷いましたが、トラブルになるのもメンドクサイので捨てました。
CRキャブでちゃんと走りたいなら買わないほうが良いと思います。

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