DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価29882件（詳細インプレ数：28565件）
買ってよかった/最高:		13279
おおむね期待通り:		11015
普通/可もなく不可もない:		4128
もう少し/残念:		848
お話にならない:		596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グラブバーキャリア [デイトナオリジナル]

￥8,300 (税込)

マイクさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

ええぞええぞ！純正よりこっちがええぞ！

利用車種： KLX125
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5
取り付けやすさ	5

KLX125に取り付け半年ほど経ったのでレビューします。
買った理由は他の方とは少し違いますが、「取り外し＆取り付けのしやすさ」です。
当方はKLX125をツーリングにも、エンデューロレースにも使っています。
これまではカワサキ純正のキャリアを使っていました。
純正は純正で良いものですが、レースではキャリアの取り外し義務があります。
純正は取り外し＆取り付けが面倒で仕方なかったので、デイトナさんのこちらを購入しなおしました。
結果、大満足です！

サイドカバーを削る必要があるという部分に引っかかっているあなた、悪いことは言わないから最初からこっちを買うことをオススメします。

オフ車は傷付くものです！

私は当初サイドカバーを削ることを嫌がって純正キャリアを付けてましたが、バシバシ林道を走り回るとあっと言う間にサイドカバーは傷だらけになります！
レースなんて出ればあちこち新しい傷がついてむしろそれが勲章みたいなものです！
サイドカバーを削ることなんて傷の付きっぷりに比べたら全く大したことないのです！
オマケに純正よりもデイトナさんのキャリアの方がたくさん荷物が積めます！

取り付けやすい、取り外しやすい、たくさん荷物が積めるの三拍子揃ったキャリアですので、純正とこちらで迷っているのであれば問答無用でこちらのキャリアをおすすめします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/03/26 23:11

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドχ ブレーキパッド

￥3,240 (税込)

カトちゃんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： TZR250 | NSR50 | NS50F )

NSR50のフロントブレーキに??

利用車種： NSR50
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
耐久性	4
コントロール性	4