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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29896件 (詳細インプレ数:28580件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 145 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kazu44さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしようかと検討中でしたが、
違和感ある純正リフレクターをはずし、
フェンダーはノーマルで、この商品を使用しました。
リヤまわりがスッキリしました。
整備不良で、締りたくないのもありますので、
この商品は作りもしっかりしていて、
とても満足な商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/31 17:51

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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

金額からは創造出来ないほど満足しています。

見た目もスッキリ。
リフレクターもスリムで、正直にカッコイイです。

フェンダーレスキットでお悩みの方は是非試して見て下さい。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

3.0/5

★★★★★

私の身長(172cm)に対して09年式エストレヤの純正シートではヒザの曲がりが窮屈なため、加工業者での「あんこ盛り」加工を検討していましたが費用対効果があるのか心配でした。いろいろと思案した結果「取りあえず・・」と思い15mm厚のクッションシートを加工してシートに乗せ、その上からラフロ社のミネルバシートカバーで覆ってみました。
希望の形にカットや削るなどの加工もさほど苦労なく作業でき、純正シートからは2cmほど高くなって施行後に約50kmの走行をした感想は「まあまあかな」といった感じ。外観はあまり良くありませんが、そもそも冬以外はミネルバカバーを使用していたので個人的な見栄えはokです。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30

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火消し小僧さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] )

4.0/5

★★★★★

そういえばフェンダーレスな私のbandit。

プレートの角度もついておらず、そもそもリフレクターがついてない!と思い、購入しました。
フラットと45°の2タイプがラインナップされてますが、これはプレートの角度がそうなるのではなく、リフレクターにこの角度がついているため、もともとのプレートの角度がフラットか45°なのかということです。

そのことを勘違いして角度がついていないのに45°タイプを買ってしまったため、リフレクターが45°内側に捲れてしまいました。
これでは何の意味もないしそもそもダサいと思い、角度調整ステーを購入、プレートに45°の角度を付けたところバッチリになりました!

ただステーを2つ介したぶん強度が弱まり、走行中の振動が不安です。
もし問題がある場合は、付属の防振フェルトに追加して厚手の当てを貼って様子をみようと思います。

ただ総合的にイマイチだったリアビューがこの価格でここまでカッコ良くできたのは大満足です。
フェンダーレスの方は絶対にオススメです!

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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ポチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスに伴いこちらを購入・取り付けしました。純正をそのまま使用も可能でしたが(大きくみためが悪い)あえて交換しました。他もありますがDAYTONAであれば品質にも信用ができると思い購入・正解です。フェンダーレス化には必需品ではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/12/27 10:10

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ブラッシンググルームさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

ヘッドライトの位置を下げたので、隙間を隠す為に購入しました。

こんなにカッコ良くなり大満足です!!!
どことなくドカッティ風になった気がします。

取付は簡単で10分で付けられました。

風防効果はゼロです。
これは元々期待していなかったので、問題ありません。

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投稿日付: 2013/12/17 17:25
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ぱぱうぱうぱうさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

素人でも簡単に取り付けられて、外観もスタイリッシュになりました。装着後1年経過しましたが、亀裂なんかはもちろん錆等もまだありません。飽きのこないデザインなので購入して良かったです。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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ふじもりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400SF | CBR1000RRファイアーブレード )

4.0/5

★★★★★

今回この商品を購入するにあたって、同メーカーの商品で純正番号灯をそのまま使用する商品と悩みました。(価格もそちらの方が安価だったため)
しかし、今回購入させていただきとても満足しています。
LED番号灯の色合いがすごくイイです。
特に、夜間のテールのビジュアルがUPします。
説明書は図が少し見ずらかったですが、理解はできます。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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ふじもりさん 

写真の掲載を忘れてしまったので、MyバイクのCB400SFのギャラリーに写真を追加しています。

盆蔵さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

ノーマルリアフェンダーからの交換でした。アルミと比べるとステンの方がメンテが楽かなと思いこの商品を選びました。小型のウィンカーにしたらノーマルのテールではバランスが悪いので交換する事に。
この商品はフェンダーの長さ、ストップライトの高さとナンバーの位置が自分の理想通りでした。簡単な取付説明書がついてましたが、サイズが小さくて見ずらかった。交換は簡単でした。
テールライトのベース(アルミ製)の造りが少し雑でしたが概ね満足。
重さはノーマルより僅かに軽い程度、もう少し軽くなれば良かったな。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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Harryさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ | StreetTwin )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

2012年SR400に取り付けました。取り付けもとても簡単、シート後方を廻り込んだノーマルに比べ大変すっきりし、メインスタンドを掛けたり、荷物を縛り付けるのも問題なく、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/04 18:00

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