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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
バリオスのプラグが白くなるので、番手を大きくしてやるため、購入しました。ねじ山も問題なく、純正と同じように、締めることができましたので、作りはいいと思います。この製品は2番手、3番手づつ入っているので、微調整するには、丁度いいかも。ただキャブを外す手間を考えると、一発で決めたいです。
刻印は上からの打刻ひとつで、非常に見づらいです。ポッシュも持っていますが、薄い刻印が2、3箇所入っていたような気がします。改善要す。
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4.0/5
110型コネクターセットです。
3極タイプです。
こちらはテールランプ等に使用されているコネクターです。バイクの中では結構使われている部分が多く、複数持っておくと、社外パーツへの交換が簡単になります。
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4.0/5
110型コネクターセットです。
9極タイプです。
このコネクターはメインスイッチ系のコネクターに使われることが多いです。今回はスピードメーター交換に際して一緒に購入しました。
純正は赤や緑といった色が付いていることが多いですが、この商品はナチュラルです。あまり交換することがないパーツですが、社外パーツ取り付けを綺麗に行う際には必要です。
一緒に電工ペンチも購入することを勧めします。
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4.0/5
110型コネクターセットです。
4極タイプです。
スピードメーター交換の為、購入しました。
作りは特に可もなく不可もなくです。
こういったコネクターはあまり交換することはありませんが、一緒に交換するとノーマル戻しの際に大変楽になります。
電工ペンチも一緒に購入することをおすすめします。
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4.0/5
110型コネクターのオスとメスセットです。
6極です。
バイクだと結構この形のコネクターが使われていることが多く、（スピードメーター裏 等）社外パーツに交換した際は一緒に購入しておくことをおすすめします。
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4.0/5
ジレラ ランナー200のツーリング用に購入しました。
作りはとてもしっかりとしていて、装着も問題なかったです。装着はビスで装着となります。
これにシガーソケット型のナビホルダーをつけているのですが、やはり振動で少しずつずれてきてしまうのは仕方ないです。
ただ、全体的には満足いくものでした。
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4.0/5
赤パッドはブレーキのタッチが好きで継続して使っています。今回、キャリパーの掃除を兼ねて自分で交換しました。同じ赤パッドでも型番により耐久性が違うのでしょうか？前回は約1年持ちましたが、今回は半年でほぼ0になってしまいました。走行距離やブレーキの使い方に差はないのですが…。
タッチや効きに関しては問題ありません。
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VTR-Fへ取り付けました。スライダーの存在を主張せずなかなかイイ感じで車体に溶け込んでいます。剛性も3ピース構造で適度に柔軟な感じでフレームへの攻撃度も少なそうなのが良いと思います。説明書通りに取り付けると左右で突き出し感が違いますが、右側はクランクケースの形状が出っ張り気味なので右の方が突き出しています。
また左右のM12ボルトのヘッドが右17mm、左14mmで違ったためデイトナへ直接聞いてみましたが、製造上2種類になるとのことなので問題ないそうです。トルクレンチのソケットを2種用意しなければならず少々面倒でした。
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4.0/5
まぁ、法規走行していれば要らないんですけどね（笑
いきなり不要論から入りましたが、あると便利です。
ないと不安です。
他者様のレビューにあるように、キャップの開閉は気を遣います。
「聴くだけ」とペアリング。問題なし。
スマホナビと併用なので、音声の切り替えもチェック。問題なし。
音量も問題なし。
早速Updateもしました。問題なし。
ただ、警告デモ画面を出すと、なぜかスマホの音楽再生が始まる。
何でだろう？
「他のGPS使用機器と離せ」とありますが、ハンドル回りはいっぱい。
一応この距離で干渉は無いようです。
首都高をぐるっと回ってみましたが、ちゃんと反応しました。
この辺の一般道のネズミは光電管が多いためテストできませんでしたが、
GPSデータによる警告は安心です。
一応、ストラップを付けて落下防止もしました。
5時間しか持たないようですが、せめて10時間は
内蔵バッテリー駆動して欲しいものです。
（USB電源もありますが、キャップ開けるので防水でなくなります）
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4.0/5
純正のシートが、腰がないソファーのような状態だった為、この製品を購入してみました。
張りすぎに注意しながら、説明書やインターネットの情報を見ながら張りました。
タッカーは\100ショップのものを使い、針はMAXのT3-6Mを使いました。
しっかり押し付けて打ち込めば、全く問題無くいけました。
ただし、どう張ってもお尻後部の部分に若干の浮きが出ます。（へこんでいる部分）
座ってしまえば全くわかりませんが、気になる方はご注意ください。
感想は、シート座面が高くなりましたが、何故もっと早く変えなかったのかと思うくらい良い感じです。
なんだかバイク自体がシャッキリした感じになり、大変満足しております。
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