NOLAN:ノーラン

以前使ってたKBCからの買い替えです。
Mサイズです、日本メーカーの物と比べると頬が少しきつめかもしれません。
値段はKBCの倍くらいですが満足度が倍くらいなので納得です。
まずデザインがかわいい。
ピンロックの曇り止めシールド。
インナーバイザー。耳元で角度調整出来て便利
好みが分かれそうですけどラチェット式の顎紐は装着しやすい。
この装備、デザインで30000円はお買い得だと思います。

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装着してみるとなかなかいい感じなのでこのまま使用します。
エアダクト付近の塗装に吹きムラがあり、質感はいいと言い切れませんが許容範囲内だと思います。
ノーランヘルメット全体がそうなのかはわかりませんが、細かく見ると黒い塗装の部分に細かいブツがいくつか入ってます。
購入する時はよく見て購入してください。

間違っての購入なのでコスパ最悪にしておきます。

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海外製のためワンサズ大きめのLで丁度良い大きさでした。
全体は大きめですがインナーシールド付きなので、許容範囲です。
ジェットからですが、視野も広く問題ありません。
白のサイズ在庫が無かったのでこの色にしましたが、結果良かったと思います。

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ノーランヘルメットとMサイズを購入して被ってみたところ、センターパットの部分は丁度良かったのですが、チークパットの部分が狭かったので、サイズを広げる為に2サイズ薄い物を購入して付けました。被りやすくなりましたし、頬の部分が緩く感じる事もないので、購入して良かったです

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ショウエイのサイズはLでしたが、XLで正解でした。あとスモークはさすがに暗くシルバーミラーを追加購入しました。セナのインカム使用ですが、スピーカー部は発泡スチロールを削りフラットの状態の加工しました。カーボンだから軽いと思ったが、1600ｇとショウエイと変わらないので少し残念です。

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【使用状況を教えてください】
ヘルメット使用後のメンテナンス時や、インナーに消臭剤をかけた後の乾燥、インカム充電時に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットを磨く際なども転がらず便利、内側の乾燥にも使用できる

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

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ツーリング用に購入しました。
装着感は良く、とても心地よいツーリングでした。
インナーのバイザー操作がちょいわかりづらいですか。。
費用対効果抜群だと思います！

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デザインが最高です。
チークパットがキツイくて被る時大変です。
内装のフィット感はいい感じです。

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X-802RRの内装に使用。
自分の内装のサイズはヘルメットから取り外すとサイズの記載があるのでそれを基準にサイズを選択しました。
交換当初は頬のすれる部分が破れて、中のクッションが見えてしまっていたため交換を決意しました。
ハイスピード時に緩さを感じることが合ったため、少しきつめのチョイス。
交換後にセンタークッションも破れかかっていることが判明したため、センタークッションも後々交換予定。

インカムなどを付けたままだと交換しずらいですが、簡単な作業です。
すっきりとした新鮮な弾力を味わうことができます。
破れが気になる方や、においやへたりに不満がある方にはお勧めです。

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インカムの取り付け、シールドの脱着、
インナーの交換時等、インテリア的には
普通に置いた方が格好良いけど、
あると以外と役に立ちます。

当然ですが、長期間そのまま放置すると
内側埃まみれになります。

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