DEGNER:デグナー

花山シリーズを愛用している私は、前から気になっていたデグナーの
バンダナを選びました。
元々デグナーの花山シリーズが好きなもんで、柄といい、色といい、
何も文句のつけようがありません。大事に使いたいと思います。

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まず、手にしてみると、とても皮が滑らかな革を使っていて質感もとてもいいです。

そして、グローブに手を通して見ると内部の皮が非常に心地がよく、まるで手に吸いついてくるかのような感覚を憶えました。

操作性においても、初期の革が比較的軟らかいため使いづらくはなく、
今まで使っていたかのようなグローブの操作性の良さを感じました。

また、グローブ自体ゴテゴテのプロテクターで固めてないので、
これぞグローブという感じがせず、とてもスマートに見えてツナギとの
シルエットもいいです。もちろんプロテクターがあまりついてないから、
レースなどで使えないかとなるとそれは否です。

ただ一つ問題点としてあげるならグローブ装着時に、手首を固定する
ベルトがあるのですが、それが若干操作しにくいかなという印象を持ちました。
悪い点はそれだけです。

さすが、皮の製品を取り扱っているデグナーさんだけあって、満足のいくグローブに仕上がっています。

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格好も良くて、革の質感もいいです。
ただ、財布と携帯入れたらもう何も入りません。他にポケット2つ有りますが、高速チケット位なら入るかな？というレベルです。財布と携帯以外は必要ない時限定で使ってます。

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ウォレット、携帯ケース、スマホケースと花山シリーズを愛用しています。そのうち7年くらい前にWebikeさんからウォレットを購入し未だに手入れが良いせいか、現役で使用しております。箱をあけた時の、花山の美しさ、毎回感動させられます。京桜の柄もよいのですが、さりげなく、黒い部分に花山と刺繍されています。細部の作り、美しさで所有感に満たされます。残念なのが私の相棒（CB1300SF）なのですが、ハンドル中央部にキーを入れてエンジン始動しますが、このキーケース、チョットかさばるような気がします。ベルトに通す部分が外せられればなんら問題ないのですが・・・どちらかと言えばハーレーなどの鍵穴が車体サイドについている車種には良いかもしれません。
ラパナーでメンテナンスして、大事に使用したいと思います。

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作りはさすがデグナー文句のつけようがありません。おそらく壊れるとしたら鍵をつける金具部分が壊れる位でしょう。刺繍などほどけてくるのではと心配する方もいるかもしれませんが、7年位前にWebikeさんで購入した同じく花山シリーズのウォレット手入れがよいのか現役で使用しております。購入前に注意して頂きたいのが、愛車の鍵穴の位置です、ハーレーなどのように鍵穴が車体サイドにある車種はもんだいないのですが、ハンドル周辺に鍵穴がある車種は、このキーケース、ベルトに通して持ち歩く事が出来るようになっているのですが、それが災いして結構ハンドル回りが、邪魔になります。
とは言え、花山の刺繍の美しさ、細部の作りこみの美しさ、所有感に満たされます。

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経年変化を楽しむため『タン／ブラウン』を選択。

購入して3ヶ月ほど使用しましたが、日に日に手に馴染んでいくので、とても気に入っています。

ただ、大きく厚いため、ジーンズの小さなポケットには入りません。
ヘタするとジャンパーの内ポケットにも入りません。
同時にウォレットケースも買えば良かったと感じています。

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ナビゲーションは付けており、こいつは目的地まで正確に
道案内してくれて重宝してます。ただ事前にルートを決めたり
休憩中に仲間とワイワイしている時は紙の地図が絶対に便利
なので、以前は地図をシートの下かディバックに入れて
いたのですが利便性が悪かったのでデザインと機能性
でこいつを選びました。感想はツーリングマップルRが入り
ライディングに邪魔にならない、しかも地図の下にもう一つ
ポケットがあるので、グローブやネックウォーマーなどの小物が入り便利です。スマホももちろん収まるので信号待ちなので
直ぐに確認出来て大変便利です。ただ一度雨に振られた時は
雨が少し中に入りクリアー面が曇りました、防水でないので
仕方ないですが、概ね満足してます。

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ロングツーリング用に購入しまし、容量・デザインは理想通りで満足しました。

ただし、中に入れる量が中途半端だと型崩れしたりしますので、その不安感からも、個人的には拡張機能は使用しておらず、NB-36の方で良かったかも知れません。

タンデム者の座り心地も考慮してか、トップの固定はマジックテープのみなので、頻繁に脱着をされる場合には、劣化を念頭に置かれた方が良いかと思います。

サイドカバーへは常時干渉しますので、キズ入りが気になる方は保護テープで養生された方が良いでしょう。
ちなみに、自身はCB1100用のサドルバッグサポートを流用加工し取り付けてますので、保護テープは不要です。

蓋となる部分がジッパーでフロントへ向かって閉める為、操作性は良いのですが、容量の大きい前側は歪みも大きくなる為、個人的には後部に向かって閉める造りの方が、使い勝手は良かったのではないかと思います。

ネガな部分を多く書きましたが、個人的には基本デザインと車輌とのマッチングで購入検討しましたので、満足しています。

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168cmの私にとっては、正直長過ぎるような気がしました。本当は長過ぎるのですが、サイドジッパーを締め、スナップを一個だけ締めると、ちょうど良い長さになります。足が短いのに、何故か長く見えるシルエット（気のせいかもしれません、、、）はとても満足です。
さらに革自体は非常に厚く、そのくせ柔らかさは気持ち良いほどです。
また、プロテクターも充実しており、安全面でもかなり安心出来ます。
ウエストもかなり広い範囲で調節でき、末永く使えると思っています。

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タンクバックはどうも運転の妨げになりそうなので、荷物はシートバックに入れて、タンクにはマップが入るだけのケースが良いと思ってました。
そして、ウェビ友の方も使っていたこの商品にしました。
やっぱり、この薄手のケースは使い勝手が良さそうです。
B5版のツーリングマップも窮屈ではなく、出し入れもサッとできます。
タンクの上にはマップだけ、という方にはお勧めです。

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