DEGNER:デグナー

169センチ、50キロのヒョロガリです。
Sサイズで余裕をもって着れます。
冬はインナーを着ないときついです。

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使い始めは皮の色が手に移ります。
茶色ーい！

それ以外、使い心地は気に入ってます。

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旅先であとちょっと容量が欲しい時
これくらいの物が有ると非常に便利だとです。
特に防水ですし、予備でボックスに入れておくと安心です。

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メッシュで風通しがよく走っていれば涼しい、止まっていても熱がこもらなくて良い感じです。
エンジンからの熱気もヒートガードがしっかり守ってくれます。
ウエスト84cmＭサイズで程よく余裕があり、がっちりした体型でもないですが膝周りはプロテクターがある為かタイトな気がします。もう少し余裕があっても良いかな？と。

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オレンジ色のTシャツが欲しい！と思い探してみたら、DEGNERのドライTシャツでオレンジを発見。

今回購入してみました。ドライ系のTシャツという事で着た感じも涼しく心地よいです。

バイク乗る時にも普段使いにも良さげです。

身長178で、サイズはLで丁度良かった

コットン等のTシャツと比べてドライ系のTシャツは素材が変わってくるので着心地に関しては好み別れると思います。

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車検証とカッパを入れたくて購入しました。
ジャストサイズなので他の物はもう入りません。
サイドバックは全体の見た目が気に入らないので、ちょうど良かったです。
ヘッドライトに干渉するのでベルトを横向きにしてフロントフォークには付けられませんでした。
ベルトがもう少し長いと完璧でした。

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晴れ模様、外気温26℃で走行した感想。
とにかく暑くて、重く感じました。
次回は、胸背中のプロテクターを外して通気性と重量感を試してみます。

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元々入っている膝プロテクターは、CE規格のソフトプロテクターですが、カバーできる面積が小さく（膝部分だけ）、乗車中にどんどんズボンがずり上がってきて、ぶっちゃけ膝の上側しか守れていない状況でした。（転倒時を考えれば、むしろ膝の下側を守りたいところ）
自分は出来ればスネまでカバーできて、転倒時を考えればやはりハードプロテクターの方が安心できると思って交換を考えていました。

プロテクターを入れるポケット自体は長さが結構あったので、別に持っていたコミネのウィンターパンツ（PK-9151 ライディングウインターパンツ-MERCURY）に標準で入っている膝プロテクター：SK-635 ( ハードタイプ ／ CE lv.1 )を入れてみたところ、かなりギチギチですが何とか入りました。

元々細身のパンツが更にタイトになりましたが、お陰でプロテクターがズレません。

※バイクから降りた時多少膝小僧がボコッと出っ張りますが、これは他のハードプロテクター装着パンツも同じだと思います。

※腰のプロテクターは薄いですが元々硬い素材のものが入っていたので、そのまま使用しています。

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デザインよく可愛いと喜ばれました

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フルメッシュのダブルライダースという数少ないモデルのひとつです。
カドヤさんのマークスマンに比べこちらの方がオーソドックスなデザインで、メッキパーツが多い少し古めのスポーツスターに合わせるつもりでこちらを購入しました。
フルメッシュで通気性は問題無し。ただデザイン上、襟まわりは表生地の合わせになっているため若干ボリュームがある感じです。肩にシャーリング、背中にプリーツもあり動きにくさ等はありません。
プロテクターは標準でフル装備ですが肩・肘がレベル1、背中は堅めのスポンジ、胸部はゴムっぽい？パッドという構成です。
このデザインのジャケットに違和感なく胸部パッドを装備しているのは評価出来ますが、背中のパッドは少し位置が高いかと。あと肩・肘のプロテクターを収める内袋がピッタリのサイズなので入れ換えを考える際はサイズに気を付ける必要があります。
全体として満足していますが、プロテクションに関しては現在レベル1でも通気性のある物、薄くて柔らかい物等あるのでメーカーサイドでのアップデートがあれば、と思います。

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