DEGNER:デグナー

作りはさすがデグナー文句のつけようがありません。おそらく壊れるとしたら鍵をつける金具部分が壊れる位でしょう。刺繍などほどけてくるのではと心配する方もいるかもしれませんが、7年位前にWebikeさんで購入した同じく花山シリーズのウォレット手入れがよいのか現役で使用しております。購入前に注意して頂きたいのが、愛車の鍵穴の位置です、ハーレーなどのように鍵穴が車体サイドにある車種はもんだいないのですが、ハンドル周辺に鍵穴がある車種は、このキーケース、ベルトに通して持ち歩く事が出来るようになっているのですが、それが災いして結構ハンドル回りが、邪魔になります。
とは言え、花山の刺繍の美しさ、細部の作りこみの美しさ、所有感に満たされます。

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経年変化を楽しむため『タン／ブラウン』を選択。

購入して3ヶ月ほど使用しましたが、日に日に手に馴染んでいくので、とても気に入っています。

ただ、大きく厚いため、ジーンズの小さなポケットには入りません。
ヘタするとジャンパーの内ポケットにも入りません。
同時にウォレットケースも買えば良かったと感じています。

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ロングツーリング用に購入しまし、容量・デザインは理想通りで満足しました。

ただし、中に入れる量が中途半端だと型崩れしたりしますので、その不安感からも、個人的には拡張機能は使用しておらず、NB-36の方で良かったかも知れません。

タンデム者の座り心地も考慮してか、トップの固定はマジックテープのみなので、頻繁に脱着をされる場合には、劣化を念頭に置かれた方が良いかと思います。

サイドカバーへは常時干渉しますので、キズ入りが気になる方は保護テープで養生された方が良いでしょう。
ちなみに、自身はCB1100用のサドルバッグサポートを流用加工し取り付けてますので、保護テープは不要です。

蓋となる部分がジッパーでフロントへ向かって閉める為、操作性は良いのですが、容量の大きい前側は歪みも大きくなる為、個人的には後部に向かって閉める造りの方が、使い勝手は良かったのではないかと思います。

ネガな部分を多く書きましたが、個人的には基本デザインと車輌とのマッチングで購入検討しましたので、満足しています。

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168cmの私にとっては、正直長過ぎるような気がしました。本当は長過ぎるのですが、サイドジッパーを締め、スナップを一個だけ締めると、ちょうど良い長さになります。足が短いのに、何故か長く見えるシルエット（気のせいかもしれません、、、）はとても満足です。
さらに革自体は非常に厚く、そのくせ柔らかさは気持ち良いほどです。
また、プロテクターも充実しており、安全面でもかなり安心出来ます。
ウエストもかなり広い範囲で調節でき、末永く使えると思っています。

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左側にもデグナーのサイドバックをつけていますが、右側にもつけたくて購入しました。
マフラーに当たらないように形が横長になっていて、手前側に二つある小さなポケットも使いやすくデザインがすごく良いです。
左側のサイドバックもこちらのタイプに買い換えたいぐらいです。

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流石革屋デグナーだけあり、頑丈そうな革質に細部に至る迄の作りこみは素晴らしいです。
しかし、コインケースが小さく使い辛い点と、カードの抜き差しが凄く硬い点が残念です。
ミンクオイル塗って革が柔らかくなった時どうか解りませんが、価格が価格だけに改善して欲しいです。

ちなみにコインケースを約一年使っていますが、ミンクオイルを塗っていた事も有り、かなり良い風合いと柔らかさを手に入れました。
こう言った変化を楽しめるのも革ならでは。と思います。

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SR400に付けました。
色合いが写真通り良いものでした。
作りもしっかりしてますし、専用のレインカバーも付属でついてくるので急な雨にも対応できます。
容量はレインウェア、ちょっとした飲み物くらいしか入りませんのでバイクのアクセサリーくらいで考えてた方がいいかもしれません。

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NSR250を所有しています。収納スペースが無いに等しいので、買い物を躊躇していましたが、工具ボックスに入るので常備していつでも荷物を運べるようにしています。
容量があるので、ある程度の荷物が運べて大変助かっています。
以前購入したのが紛失したので、リピート購入です。

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【Webikeモニター】CB1300のシート下に余裕で入る大きさなので、ツーリングに行く時は小さいヒップバックで行き、帰りにお土産等の荷物が増えた際にこのエコリュックが使えるので、大変気に入つています。　値段の割に商品はしっかりしており、バックを大きい状態から小さくするのも、ほぼヒモ一本を絞るだけとかなり楽に
コンパクトになります。

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色々なメーカーのタンクバックを物色しましたが、デグナーさんのは、私の所有する、CB1300SF（SC54）をモデルに装着されていたのが購入する第一のきっかけです。

物色した際、私は、ツーリングマップルRが搭載できる事。
そして、そんなにかさばらず、そこそこ内容量があれば良いと言う事。

その点ふまえて購入したつもりですが、デグナーさんがCBに装着している写真、これは、チョット誤解をまねきます。
写真の位置にタンクバックを装着すると、ハンドル左右フルロック時にタンクバックにハンドルが接触します。
あと、よく解りませんが、磁石が強力と記載されていますが、普通のタンクバックと変わりません。

私は、今回タンクバックを購入するのは初めてですが、取り付けてみると、真下を見る感覚でないと地図は見えないし、マグネットも弱いような・・・

確かにツーリングマップルRが入るバックになると、どのメーカーも大きくなってしまうので、仕方が無いのかなーとおもいますが。
写真の写し方は、誤解を招きます。
購入を考えている方！参考になれば幸いです。

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