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DID:ダイドー

ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。

総合評価: 4.5 /総合評価2067件 (詳細インプレ数:1953件)
買ってよかった/最高:
1284
おおむね期待通り:
592
普通/可もなく不可もない:
150
もう少し/残念:
24
お話にならない:
17

DID:ダイドーの商品のインプレッション (全 1953 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ワカタケマンさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

リンク数:112
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3

純正品を45000kmほど使用してOリングがもう取れてたし距離も走ってたので初めての交換。Webikeで注文してお店指定してやってもらう形でお願いした。

色々なチェーンがあり、どれにしようか迷ったが高性能なチェーンは高価だしそんなに走り込むこともないので普通のチェーンを選択。ただし、色は見た目を考慮してゴールドを選択。想像以上に格好よくて良かった。

性能面は数十kmしかまだ走行してないが抵抗が少なくなり走りが軽くなった感覚がした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/22 17:02
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じゅんさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

3年程前に交換して、そろそろ交換時期と思い
使用感も凄く良いのでリピしました。
交換しやすく、スムーズな走り、見た目も凄く良いです。
また交換時期が来たら、同じ物で検討します。

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投稿日付: 2026/06/19 19:35

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しゅんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FTR R Carbon )

リンク数:114
利用車種: FTR R Carbon
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 所々金色があるので浮いてない

    所々金色があるので浮いてない

走行はそんなないのだけど、純正チェーンが錆びて見窄らしくなってしまったしチェーン特価キャンペーンもあったので購入。
スプロケットも一緒にやった方が良いけど、多分取り扱いが無いと思うのでチェーンのみの交換。
使用工具は「かし丸君」#50セット。
今回のは114リンク使用で、おそらく前輪が19インチのは116リンク。ちなみに純正チェーンもDID。
取り付け前にグリスを乾拭きで拭き取ったけど、シールが良いのかリンクが結構軽く動いた。
メッキ分でメンテナンスがかなり楽になると思う。
微かにサラサラと音が出てるけど、スプロケット変えてないからだと思う。

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投稿日付: 2026/06/19 15:26
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リンク数:96
利用車種: GSX250S カタナ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 取り付け途中 タイヤ交換と一緒

    取り付け途中 タイヤ交換と一緒

クリップ式なので、交換は簡単でした。まず、押し歩きが軽くなってビックリ!!チェーンノイズもかなり軽減

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投稿日付: 2026/06/13 22:17

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アキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R15 )

リンク数:132

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
耐久性 1

バイク屋に持ち込み交換依頼したところ
ビスが破損しました

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投稿日付: 2026/06/13 21:22

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さとしさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

リンク数:112
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

新しいチェーンはやっぱりいいです。
またゴールドが質感をよくしてくれてます。
素人ですが、かし丸君を使った作業で動画をみながら交換出来ました。
耐久性はまだわかりませんがこれから試していきます。

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投稿日付: 2026/06/13 08:39

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手塚さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R125 )

リンク数:122
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

ノンシールチェーンですので、抵抗感があまり無くホイールを回すとクルクルと周りも良い
耐久性はシールチェーンの方が良さそうですが、こまめに交換して使う方はオススメです。
純正シールチェーンは、今回サンダーで削り取り外しました。
初心者の方は、お店で取り付けをお願いした方が良いと思います。

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投稿日付: 2026/06/12 10:43
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佐藤 淳さん(インプレ投稿数: 1件 )

リンク数:106
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【取付けは難しかったですか?】

【使ってみていかがでしたか?】

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 21:00

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けぞさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | MT-09 )

利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

めっちゃ早くて最適な梱包。
ありがとうございます。

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投稿日付: 2026/06/08 20:37

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グロムでお散歩さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

リンク数:108
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3

ノンシールチェーンはメンテナンスが大変という話を聞いて、ズボラな自分にはシールチェーンの方が良いかなと思い、ショップで交換してもらいました。
ひょっとしたら燃費が少し落ちたかも知れませんが、チェーンの状態に神経質にならなくて済みそうなので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/05 22:12

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