ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価2071件 (詳細インプレ数:1956件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1287 | |
| おおむね期待通り: | 593 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 150 | |
| もう少し/残念: | 24 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
やはりノンシールチェーンは初動の動きが良く、車体押し引きがかなりスムーズになりました。
使用車両がスズキRG125Γと言う事もあり、発進時の苦しさがかなり改善されました。
個人的に大同工業製品が好きなので評価が甘いかもしれませんが、非常に品質が、良いです。
やはり、ノンシールの為メンテナンスサイクルは早いですが、掃除好きなら問題なし。
むしろ、カシメ止めの為、すぐに車体から外せて車体を無駄に汚す事無く本格的にチェンクリに勤しめるのがgoodポイントです。
性にあっているため大好きです。
次回も改良版がでていなければ同品を購入します。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
友人のバイクにしようしました。
シールチェーンなのに動きは滑らかですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
他メーカーのチェーンから初めてDIDにしてみました。
交換前のチェーンを2万km使用しシールの破れ、動きが悪いのに伴って交換しました。
DIDは動きがとても滑らかで音も静かで心地良いです。
次
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ブラックチェーン見た目カッコいい!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
DIDのチェーンルブはウェットタイプのチェーンオイルでスプレーしやすくオイルの飛散も少ないのでとても助かる
オイルが飛散してもユニコンのカークリームで軽く拭いてあげればすぐに汚れは落ちるので特に問題にはならない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
純正だと、すぐにサビが目立って気になってしまいます。
今回は シルバーを付けましたが ヤッパリカッコいいです。
見栄えが良く静かで とても気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 2 |
休日の遊びのモトクロスKX112に使用
高性能なノンシールチェーンを探していた所
ウェビックさんで40%引きで売っていて購入しました
リンク数も指定できてカットする手間やリンクの無駄がなくコスト的によかったです
チェーンは質感もよく回転抵抗も少なく小排気量、低パワーな車両に向いていると思います
耐久性についてはまだ解らないので使用し続けてみてどうなのか楽しみです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
中身は同社で実績のある「ZVM-X」になります。
1号機コラボモデルではホンダに似合うマシンが少なかったと思いますが、こちら2号機コラボモデルはホンダのキャンディクロモスフィアレッドなど赤系色によーく似合っております。
思ったよりも、深みのある赤ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
530より520コンバートに加え、他車種の足回り流用によるカスタム化に使用しました、期待以上のドレスアップ効果と性能アップに役立ちました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今まで使用していたチェーンが私の不注意からメッキが剥げ錆が浮いてきたのでこちらの製品に交換しました。
加速・減速・取り回し、どの挙動でも車体がスムーズに動きます。
メッキの色合いも良く主張しすぎないのがヨキです。
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