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ACERBIS:アチェルビス

ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価

アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。

総合評価: 4.2 /総合評価627件 (詳細インプレ数:585件)
買ってよかった/最高:
288
おおむね期待通り:
219
普通/可もなく不可もない:
92
もう少し/残念:
18
お話にならない:
9

ACERBIS:アチェルビスの商品のインプレッション (全 585 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ペイペイペイさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | TT250R レイド )

利用車種: TT250R レイド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フォークオイル交換時に、純正ブーツが劣化し汚れが取れなくなったため着けてみました。
フロントフォークを自分で外せられれば、タイラップで縛って簡単につけられます。
縛りが甘いと、ずれてきます。
泥がついても、そのまま水で落とせるので、蛇腹のブーツより掃除は簡単ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/27 23:12

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solさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

オフブーツでフレームの塗装が薄くなってしまったので購入しました。

差し色が入って見た目もアップです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/15 13:47

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ウナガッパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取り付け後。カッコよくなったでしょう?

    取り付け後。カッコよくなったでしょう?

  • 純正のもの。

    純正のもの。

既存のチェーンガイドを取り外し、アチェルビスのレッドのものを取り付けました。ボルトを通すのに少し苦労しましたが、無事に取り付けられました。効果はよくわかりませんが、見た目はかっこいいです!車体に合わせてこれもレッドです!自身、二つ目のカスタム。

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投稿日付: 2022/01/08 17:54
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ウナガッパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取り付け後はこんな感じです。

    取り付け後はこんな感じです。

  • 取り付け前。

    取り付け前。

ボルトを四ヶ所取り付けるだけです。簡単に取り付けれます。丸太越えとかしたことないので、強度とかは、まだわかりません。カラーはレッドで、車体ともマッチし、見た目はかっこいいです!

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投稿日付: 2022/01/08 17:47
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stepfreeさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-25 | ボルティー | グラストラッカー )

カラー:ブルー | サイズ:L/XL
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 装着寸法

    装着寸法

  • パッケージ

    パッケージ

2年使用しての感想です

長時間の運転で手の痺れに悩んでいたところ
MOTO2、MOTO3のライダーが装着しているのを見て購入

実感したこと
・手の痺れは少し軽くなる程度
・生地が思っていたより薄いため乱暴に脱ぐと破れそうで気を遣う

評価
・無いよりはあったほうが良い
・多少の保温効果が有る
・いままで破れていないので意外と丈夫
・もう少し厚くするとさらに振動軽減になりそうだが厚くすると操作感が薄れるかもしれないのでこの厚みでOK
以上により★4つとしました

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投稿日付: 2022/01/02 06:18
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ばじるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

たまには、失敗もあるので仕方ない??

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投稿日付: 2021/12/22 08:54
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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | クロスカブ110 )

カラー:ブラック/ホワイト
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

オフロード走行には必須アイテムです(^^♪
フラット林道程度なら走れるバイクであろうと取り付けました。
それと以前、オンロード走行中、石か何かが指に当たり痛い思いをした事が有りましてその対策も兼ねて取り付け。
グリップヒーターを取り付けていますが多少の風除けになりヒーターの効果アップの期待も有ります。

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投稿日付: 2021/12/22 07:59

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JJ.KABURAGIさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L | CRF300L )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スペアタイヤ保管に買いました。
取り付け取り外しは簡単で使いやすいです。
特に不満はありません。

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投稿日付: 2021/12/05 13:53

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

カラー:ブラック | サイズ:S/M
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 指の股も意外と気にならない

    指の股も意外と気にならない

本来オフで激しくバイクを操作する際のプロテクターのようですが、オンロードのツーリング用途で購入しました。
グローブを高級品に買い替えたので、少しでも長持ちさせるべく。

掌と指の股をカバーしてくれるので手汗対策はバッチリです。

インナーグローブだとどうしてもグローブがパンパンになり、操作性が落ちます。
かといってグローブのサイズを上げるとそれはそれで操作性が落ちます。

その点、本品なら曲げ伸ばしに関連する指部分にかからないのでインナーグローブを付けたときのような圧迫感は皆無です。
それでいて手汗の大半を占める掌と指の股部分はしっかりカバーしてくれます。
また関節にかからないせいもあるのか、グローブの中で突っ張ったりダマになったりして操作性を害するようなこともありませんでした。
いい意味で付けていることを忘れる使い心地です。

あとは耐久性でしょうか。
それほど高いものではないですが、かといって頻繁に交換が必要となるとグローブを長持ちさせるために別のコストが発生するという本末転倒状態になります。

とりあえず、現時点では非常に満足度の高いアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/28 23:37
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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • ブレーキ側の取付状態。

    ブレーキ側の取付状態。

  • 上からの画像

    上からの画像

  • クラッチ側。セルを少し移動する必要があります。

    クラッチ側。セルを少し移動する必要があります。

  • 商品の裏側に4パターンの説明あり。

    商品の裏側に4パターンの説明あり。

ハスクバーナ TE250i にて使用するために購入。

今まで使用していたハスクバーナ純正ハンドガードはアルミで剛性は高いはずだが、なぜだか相性が悪く、転倒するたびレバーが折れ、更にハンドガードの補修部品が手に入りずらい状況で、仲間たちから評判がいいアチェルビスを試しに使用することにしました。

このハンドガードのすばらしいところは
@オープンエンドでも使える
A4種類の装着方法があり、使用用途によりプロテクション効果の変更ができる(飛び石だけ防ぎたいとか、転倒時にレバー類を守りたいとか)。

自分の場合は転倒時のプロテクション効果を高めたいかったので【Strong】にて取付(商品の裏側に説明があります)。

ハスクに取り付けるのはそこまで難しくないですが、スイッチ類の場所を少し移動する必要があります。

まだ取付後走行してないですが、剛性もありしなりもありそうなので、今後はこのガードを使用し続けようかと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/06 18:33
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