ACERBIS:アチェルビス

アチェルビスクローズドガード用です。
値段で1台分と思いますが、１個です。

構造上ほかのアダプターのようにボルトが空回りすることなくスムーズに取り付けられます。パイプ状のギザギザのパーツの溝にナットの羽(他のメーカーにはありません)が引っかかりこの取り付けやすさが生まれます。

アチェルビスの適合品にはもちろん取り付けられますが、他社製品に流用する場合にはアダプターの取り付け穴を長穴に拡大する必要があるため困難だと思います。

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'21YZ250FXに使用中です。
同社のフォークゲイターと共に使用すると隙間なくピッタリ取り付けられます。

エンデューロレースとなるとすぐにフォークアウターは飛石で数だらけになってしまうため、購入しました。

取り付けは4分割のマジックテープのためほとんどの車種で楽々行えると思います。

単なるゴム板では無く立体的に織り込んだような模様のため見た目の質感は高いです。ですが、その織り目に土が入って乾いてしまうと少々洗うのは大変です。走行毎に水とブラシでゴシゴシすれば綺麗さは保てます。

20時間に1回くらいは取り外してネットに入れ洗濯機で洗ってしまいますが破損する雰囲気すらありません。

90時間使用して今のところ使用中に剥がれてしまったことはありません。ゴム部分もマジックテープも劣化や破損は一切ありません。

信頼できる製品です。

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簡単取付で見た目も機能も効果ありです！

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【使用状況を教えてください】
今まで、ジータのハンドガードを使っていたのですが、アダプターの紛失や破損、ボルトの破損が多かったので、先輩のオススメで購入を決めました。
クロスカントリーレース用として、使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像と差異はないですが、思った以上にしっかりした化粧箱に入っていて、高級感があります。
箱は何かに使えそうなくらい、良い紙が使われていました。

【取付けは難しかったですか？】
トレール車や、ハンドルバーよっては、取り回しに難儀します。
あの手この手で、ワイヤーやホースを避ける必要があります。
クローズドエンドの故、理想の位置に取り付けできない可能性があります。

【使ってみていかがでしたか？】
とても丈夫です。
ガレで転倒しても、多少歪むだけで、アダプターも無事でした。
緩めに取り付けるよりはしっかり装着したほうが良さそうです。

【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要な部品は全て入ってます。
あとは六角レンチが有ればOK

【期待外れな点はありましたか？】
クローズドエンドと堅牢の故、仕方がないですが、もう少し取り回しが良ければ、まぁ転倒しなければ大丈夫です…

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【使用状況を教えてください】
CRF125Fを購入しお古のハンドガードを付けたので、本番車のRM250用に追加購入しました。ハードエンデューロが好きなので、マシンを投げてしまったり、落としたり、ハードな転び方をしていますが、このハンドガードは壊れないので最高です。
昔はクローズドタイプのハンドガードをZETAのステムから生やすステーに取り付けてガチガチの絶対ハンドガード回さない仕様ですしたが、やはりハンドルのしなり特性を無視したガチガチ仕様は疲れますし、腕上がりの原因となるのでやめました。
しなり特性を邪魔せずにレバー類を守るハンドガードを探していたところ、こちらをオススメされて、それ以来コレ一筋です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。マスターの下にステーが回り込むのが正解ですよ。たまに上を通している脳死している人を見かけます。。

【使ってみていかがでしたか？】
クローズドなのにハンドルがしなる！しかもクローズドの強さもある！マスターと一緒に回ってくれるので、マスターもハンドガードも壊れない！結構な勢いで転がしても折れない！
と、最強です。黙ってこれをつけましょう。アルミのハンドガードなんて捨てましょう。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
補修部品が買えると嬉しい。。
なるべく周りに声を掛けて捨てるTRI FITを保護して部品どりにしています。

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CRF125Fに取り付けて使用中。

ミニモトはハンドルバーの長さが短いためスペースや曲がりが厳しく、取り付けできないハンドガードが多い。
そんな中で本製品はステーの取り回しや角度が工夫されていて、ミニモトでも取り付けが可能との確認ができたため購入した。

アルミなどが入ってる訳ではないので、軽いのは想定通り。
ハンドリングが重くならないのがとてもいい。
またガード自体の強さも金属製品には及ばないが、ガチガチに固定せずに衝撃が加わったら適度に回るように取り付けることで、衝撃を逃すことができる。
そのため何度か転倒をしてもブレーキ/クラッチレバーは折れずにしっかり守ることができた。

ハンドガードとしてはなかなかいい価格するだけあって、機能性にはとても満足。あとはもうちょっと価格が安ければ星5なんですけどね笑

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WR250Xで使用しています。
ゼッケンにしたので純正からこちらに換えました。

WR250Xのフロントフェンダーはヘッドライトカウルとくっつける穴が開いています。
ゼッケン化しヘッドライトカウルを外すとその穴がむき出しになります。
ルックスを重んじる自分にとってそれは許せるはずもなく交換を決意し、こちらを選びました。

汎用品の為穴あけ加工が必要です。きれいに穴をあけたければ電ドリ推奨です。

純正より短くモタードっぽくなりますが、短いので雨の時は路面の水が飛んできます。
見栄えと利便性は相反すると覚悟する必要がありますが、かっこいいので満足です。

前に付けていたバイザータイプは、雨の日には良いかもしれませんが、昨日（1月31日）50kmほど走ってみましたが、こちらの方が包み込むような形状のため防寒性が高いかもしれません。そして、転けたくはないですが、安心感があって、ライディングに自信のない私にとっては、何だか少し余裕が出てきたかもしれません。

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オフロード走行には必須アイテムです(^^♪
フラット林道程度なら走れるバイクであろうと取り付けました。
それと以前、オンロード走行中、石か何かが指に当たり痛い思いをした事が有りましてその対策も兼ねて取り付け。
グリップヒーターを取り付けていますが多少の風除けになりヒーターの効果アップの期待も有ります。

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ハスクバーナ　TE250i にて使用するために購入。

今まで使用していたハスクバーナ純正ハンドガードはアルミで剛性は高いはずだが、なぜだか相性が悪く、転倒するたびレバーが折れ、更にハンドガードの補修部品が手に入りずらい状況で、仲間たちから評判がいいアチェルビスを試しに使用することにしました。

このハンドガードのすばらしいところは
�@オープンエンドでも使える
�A4種類の装着方法があり、使用用途によりプロテクション効果の変更ができる（飛び石だけ防ぎたいとか、転倒時にレバー類を守りたいとか）。

自分の場合は転倒時のプロテクション効果を高めたいかったので【Strong】にて取付（商品の裏側に説明があります）。

ハスクに取り付けるのはそこまで難しくないですが、スイッチ類の場所を少し移動する必要があります。

まだ取付後走行してないですが、剛性もありしなりもありそうなので、今後はこのガードを使用し続けようかと思ってます。

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