MIZUNO MOTOR:ミズノモーター

物の精度はFRP製と比べ物にならないほど位置関係が出てます。手直しの必要が無いほど車体に収まります。が、塗膜にクラックが入り仕上がりが最悪に。下処理、足付け、乾燥と入念に行いましたがダメでした。材質による塗装の難易度が高い。製品自体の仕上がりはとても良いと思います。

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RZ350、RZ250の場合は純正ミラーが欠品している上、オークションサイトでも高額で転売されてしまっているので、純正ミラーの替わりに取り付けるのには、良いと思います。本当にゼスさんからリプロミラーが発売されていて助かりました。但し、正ネジと逆ネジの２パターンがあるので気おつける必要があるのと、物によってはミラーがゆるゆるになっていることがあるのでそこは検品をしっかりとしてから出荷して頂きたいと思います。

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程よく絞られておりいい感じです

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エンジン回りのガスケットがすべてセットになっています。
紙系ガスケットの材質は純正とは異なるため耐久性は未知数ですが、現在のところ漏れなどは見られません。
Egフルオーバーホールする場合はいいですが、サーモスタット部のガスケットなども入っていますので、場合によっては使わないガスケットも出てしまうかと思います。
ただ、ヘッドガスケットと他のガスケットを必要とする場合は、非常にお買い得であることは間違いありません。

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レストア業者になります
1KT系のエンジンは年に20機程OHしておりまして
一般的な使用については問題無いと思います
純正と比べてシリンダーベースガスケットのクオリティーは低いです
またヘッドガスケットは純正より薄いので
然程ではありませんが圧縮比に影響あるかも知れません
この商品は簡易ラミネートパックされておりますが
最近真空具合が強く、商品本体が包装フィルムと粘着し
酷いと破れたり、折り曲がってしまいます
その点を改善して欲しいです

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下地処理をせずそのまま塗装しているのでレバーやスイッチの微調整を行っただけで簡単に塗装が剥がれました。
社外品のハンドルは今までにも何本か使ってきた経験がありますが、こんなに塗装が弱い物は初めてです。
ポジションその他はノーマル準拠なので特に問題は無いです。

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ＲＺ２５０のマフラーからオイルか漏れはじめたのでマフラー洗浄作業を行いました。
外したついでにマフラーガスケットもリフレッシュ。
純正品はまだ出てきます、価格が高いのでリプロ品のこちらを使用しました。
性能は純正同様で問題なしです。
純正信者でないかぎり、安くて性能が同等なら迷わずこちらを選択した方が賢いかと。

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凄く気に入りました。
以前はRPMだったんですけど低すぎてガリガリ底付きしてしまうので安くて良さそうなゼスカンを試しに購入してみました。
大正解でした。

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前のインナーチューブが錆ていて、ショップの勧めで購入しました。純正ではないですが、ほとんど変わらず、良い買い物でした。ありがとうございました

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自分のユーゾーチャンバーにはやや経が小さく、すんなりは入れられなかった。
光の加減でベンダーのギザギザした押し跡が見えます。
付いてしまえば気になるレベルではないかと...

リプロがあるだけ有難いと思えます

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