DUNLOP:ダンロップ

リム部の分厚い旧車のホイールには取付の出来ない場合があるような...無理して引き伸ばせば付くのかもしれないですが、着かない時もあるみたい？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古くなるとエアーが漏れるので、
必ず交換が必要です。
交換後、エアーが漏れないので
安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR250乗りで過去GPR-70、GPR-70、BT-090と履いてきました。

GPR-70はグリップ及びグリップ感が良かったのですが減りが早く、シリカ配合の謳い文句に釣られBT-090に浮気していました。
BT-090が摩耗して来たので次は何が良いか探していました所、ダンロップもnewタイヤ出してるじゃないですか！しかもいつの間にか3分割トレッド!!進化していました。
ハイグリップでツーリングに使用しても持ちが良さそうと思い購入に踏み切りました。

使用した個人の感想としてはダンロップならではのグリップ及びグリップ感がしっかり有り、やっぱりダンロップが良いなと感じました。中央、側面ともかなりゴムが柔らかいので耐摩耗性がどうかすが…特にセンター部分の耐摩耗性に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リヤ周りにボリュームが出ました
街乗りのみですが車重のある車体の割には
グリップ感は問題ありませんでした

フロントにも欲しいですが
残念ながらサイズがありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街乗りで、2セット履き続けましたが、2万キロ持ちました。

雨の日も乗りましたが、ウエット性能は十分だと思います。

ただし、少し熱の入りが悪いのか、サーキットやワインディングでは、じっくりタイヤを温めないと、いきなりズルっといくことも、ありました。

その点を除けば、価格の割に耐久性が高いので、毎日バイクに乗る方におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これで全然問題なし！色々種類がありましたが普通でいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こういった小さいパーツこそ、良いモノを……

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コーナーの入り口でリアがしっかり入ってくれるので旋回中の安定感、安心感があり、アウトへはらんでいくような恐怖感がありません。大げさに言えばくるんくるん回る感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤをふと見るとヒビが…
BT45か悩みましたがトレッドパターンで決めました。
今回は前後GT501に変えました。
まだ、変えて数百キロですが
ドライ・ウェット、街乗りからツーリングまであらゆる状況下にスムーズなハンドリングで対応できるオールマイティーなタイヤと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MX初心者の還暦ライダーです
昨年9月に購入したKX250Fに装着されていたMX51FAですが、フロントもリヤーもブロックが飛んでしまいました
　今回も同じ銘柄にしたのですが、3回目でブロックが飛んでいます
次回は石橋さんに変更予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。