EFFEX:エフェックス

それほど大きな差は無さそうですが、僅かながら幅が短縮されてるのが思ったよりも効いててコンパクトに感じます。GSX-S1000系は、ハンドルのお陰でやや大柄なポジションに感じますが諸元の数値以上に変化を感じて満足してます。ポスト部分にプリントされてる目盛りが少し見にくくなりますが、不満と言う程ではないです。

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純正ハンドルの幅が広すぎたので購入。

幅は30mm狭くなり、多少絞られている形状が自分にはフィットしました。
が、高さは絞り角等のバリエーションがもっと有ると良いと思います。

取付に関しては専用品なので穴あけ加工等も必要無いのが良かったです。

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グラストラッカーに低いハンドルをと考え、
Webikeで探したら発見しました。
以前は他社のローハンドルバーを使っていましたが、
低さ・長さ・引き、共に求めていた通りでした。

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中古でバイクを購入した時から社外のアルミハンドルとバーエンドが装着されており、そのせいか微振動による手のしびれに悩んでいました。何か対策品を装着しようと思い、色々な商品のインプレを参考にこの商品を選びました。
装着後、振動が全く無くなったわけではありませんが、装着前よりは軽減しましたし、程良い大きさも気に入っています。
ハンドルバーが純正のようにスチール製ではないので、若干の振動は仕方ないのかなと思っていますし、自分としては今の状態で我慢できない振動レベルではありません。
なお商品について、あえて希望を言えば、スチールハンドルにも対応するようになっていれば、汎用性が広がって商品力が増すように思います。

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まだ取り付けて座った程度なので長距離の具合は不明です
取り付けには私のバイクではバンドが邪魔になり
少し苦労しましたが、バンドの位置を調整してなんとかつきました
つけた感じもなかなか馴染んでいると思います
近く長距離を走るので楽しみです

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以前までは、グリップエンドのウエイトを装着していましたが、このBIGを装着して、ハンドルの振動が幾分軽減されたような気がします。
もう少し重くてもいいかも…

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身長167cm。純正だとモタード感が強かったが、交換後はかなり自然な位置、体制になりました。定価が高いかな?とは感じますが、流石の専用品。

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ZX-14Rにバーハンドルキットを導入したのでハンドルブレ防止の為に装着しました。

装着前、装着後の変化はあまり判りませんでしたが、ノーマル時のバーエンドの重量が結構ありましたし、セパハン自体重さもありましたのでその仕様に近づける為にはウエイトは稼いだ方が良いと思われます。

質感や形状もよく価格もそこそこなので購入しても失敗した感はない商品でした。

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調整式セパハン（World Walk）のものを使用していましたが、車検のために交換しました。
アルミ製で非常に軽いですが、剛性感はとてもあり、乗車姿勢もとても楽でした。

交換自体はすでに穴が適正な場所に開いており、本当に無加工で交換ができました。
World Walkの調整式セパハンは、穴は開いているものの、見当違いな場所であったり、精度に問題があったりと、交換に手間取ったのを覚えていますが、こちらはスムーズに交換できました。

走行中は剛性のおかげか、振動が以前よりも少なくなったようにも感じます。
もっと安いハンドルバーも販売されていますが、これにしてよかったと思います。

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GSR750用をグラディウス650に使用しました。
純正は上方向にかなり持ち上がった形状をしていて、ルックス的にはかなり悪かったです。
交換後は、ハンドルが低く広く、ミラーやレバーと相まってカッコ良くなったと思います。
純正流用ではシルバー１択ですが、ブラックを選べる事、スイッチボックスの穴空け加工をしなくてよい事が、こちらの商品を選んだ理由のひとつです。

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