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ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス（ENDURANCE）は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1484件 （詳細インプレ数：1334件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 714 | |
| おおむね期待通り: | 510 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 161 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 56 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
高級感があるのでドレスアップにはもってこいですね。ここは精度がしっかりしていないとオイルが漏れたりするので安心を買って国産にしました。ただ値段が少し高いかな
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】 仕事、遊び
【届いたものはイメージ通りでしたか？】 イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】工具を持っていれば大丈夫
【使ってみていかがでしたか？】強度も高く純正のキャリアより安心して使えそうです
【付属品はついていましたか？】なし
【期待外れな点はありましたか？】なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
2BK用ですが8BK-MC52に問題なく取付できました。
8BK用はこれから販売されるのですが、待ちきれないのと
なぜか新しく出るのは2,000円くらい高いんですよね。
違いをメーカーに問合せたら、個体差によるとのことで
よくわかりませんでした。
ただ、干渉等あっても保証はないそうです。
相変わらずエンデュランス製品はがっちりしていて
塗装も綺麗です。
対象車種以外の取付は自己責任で。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
アクセル側 絶妙な隙間で違和感無しです。ワッシャーで厚みを調整しました。
左側は加工無しで取り付けてます。
リード125 に取り付けました。他の方のインプレにもある通り、アクセル側は普通に取り付けるとアクセルが回らなくなります。ちなみにグリップは、ホンダ純正のグリップヒーターです。なので自分は、ホームセンターに行って、付属のボルトの少し長い物を購入し、ワッシャー2枚ほど挟んで取り付けました。そうするとスッキリ取り付けでき、アクセルも問題なく回せました。ですので小加工が必要です。見た目、質感共に高級感がありますのでコスパは良だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
インジケーターで電圧レベルも分かります
電熱グローブとセットなら完璧
電熱グローブ派だったのですが、更なる暖かさを求めて装着しました。
いや?、もっと早く付けておけば良かった。
最初は純正の物を付けようかと思っていたのですが、在庫なしという状況でした。
用品店に行ったときにコレを見つけて、即買い＆取付け。
工賃込みでも純正の物より安かったし、大正解！
薄型スイッチとはいえ、厚みの分だけウインカースイッチが遠くなるため最初は違和感がありましたが
しばらくすると慣れました。
操作性も良くとても良い買い物をしたと思ってます。
数百円ケチってSPの方を付けましたが、次回は電圧計付きのHGの方にしようかと考えてます。
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オソロ~
電圧はスイッチオン時にライト位置でわからない？
とりあえず4年は壊れてないよ(笑)
ライト位置でわかるけど、数値が出た方がカッコいいバイ（笑）
グリップがすり減ったら丸ごと交換なのかな？
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ハンドル周りにアクセントをつけるつもりで交換しました。個人的には、満足してます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
スマホカバーの厚みによっては
スタンドとしては、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
とりあえず綺麗です。黒ずくめのハンドル周りだったのでワンポイントにとやってみました！結果個人的には大満足です。ただノーマルハンドルに着けていたデイトナのグロム用スクリーン、ジータのハンドガード、エンディランスのハンドルクロスバーS同時装着無理ポイです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
CBR250Rの積載を増やす目的で購入しました。雨の中でもヘルメットを収納できるので重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ある程度の工具が揃っていれば難しくないと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
30L分入るので雨具を入れたりも助かる
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
説明書が今時のネットでのPDF表式だがダウンロード式ではなくアクセスしてすぐ表示できるようにしてくれると非常に助かるのになと思い取り付けやすさの項目は下げさせてもらいました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
今回は右側に取付！
同封部品と使用工具
6mm六角レンチで取り外す
硬いのでメガネレンチ等で緩めると良いです。
仮止めしてハンガープレートの位置調整を行う。
ボルトを全て増し締めして取付完了！
備忘録として取付方法を記載します。?
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。??
取付時間：30分
?必要工具：トルクレンチ（12mm、13mmソケット）、5mm、6mm六角レンチ??
①説明書は付属されてないので、ネットで先に見ておく。
?②サポートを仮組みする。
∟とりあえずなので、手で締めるだけでOK！
?③取り付ける側のリアフェンダー横のボルトを2本外す（6mm六角レンチ）。?
∟かなり硬いのでメガネレンチ等を使用すると楽に外せます。
?④付属のボルトで車体に仮止めする。
∟とりあえずなので、手で締めるだけでOK！
?⑤ハンガープレート、サポートの位置を決めそれぞれ増し締めする。? ∟車体取付ボルトは13mmソケット使用。
∟ステー部分は12mmソケットと5mm六角レンチ使用（トルクレンチで24N.m）。?
今回は右側に取り付けました。
左右兼用なので両サイドにバッグを取り付けるのに便利だと思います。
また、角度も調整できるので個人的に気に入ってます。
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