ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1483件 (詳細インプレ数:1333件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 712 | |
| おおむね期待通り: | 510 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 161 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 56 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けはしやすかったです。買って良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルの剛性的なものは不満無かったのですが
スマホホルダーやスイッチを改善したくて購入
本来の使用目的であるハンドルの剛性は物もしっかりしていて良いと思う
バーに取り付けたスマホホルダーは位置が高くなりすぎて、んーって感じ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ブラックカラーとハンドルカラーが合っているので後付け感があまり感じられない。ct125 ハンターカブ用なのでサイズもピッタリ取付できます。取付部分が外配線の取り回しでクリアランスがないのが少し手間でしたが、問題なく取り付けられました。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前側2か所でボルト止めの製品です。
取り付けると、後側が1cm程浮くので、ステップに足を置くたびに、いやな感じの音と浮いた感じが足裏に伝わります。
商品写真のようにフロアに沿うようには付かないので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
JA45くまモンバージョンに取り付けです
黒の車体に悪目立ちしていた純正のアンバーレンズがスモークになることでよく馴染みます
バルブは付属のものではなくLEDにしているためレンズ内でアンバー色も映らずスッキリした見た目になりました
フィッティングも問題なくプラスドライバーのみで交換できるのでどなたでもできる作業かと思います
他社製品よりはずいぶん安いとはいえそれでももう少し低価格になれば満点ですね
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
CBR250RR 2023 クイックシフター付きに取り付けです。
いきなり現車に取り付けようとすると部品がかなり多いので素人だと悩みます。部屋の中で一度説明書を見ながらじっくり組み立ててそれから現車に取り付ければ上手くいくと思います。因みにまだ走行はしていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
私は身長も低くて足も短いので少しでも足付きが良くなればと思い購入しました。
リヤのショックを30mm短い物に交換しているので、シート前方が15mm低くなった事でシート上面は水平になったと思います…たぶん。座った感じは特に気になりません。
足付きも若干良くなった気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CB400SB赤白 2016年式に装着
加工が必要というインプレが幾つかありましたが
無加工で取り付け出来ました。恐らく年式の問題だと思いますので対応年式のものであれば無加工でいけると思います。
全体的に引き締まり且つレーシーな感じで気に入ってます。
ただ当然ですが純正と比べて少し暗い気がするので車検通るかは不明です。カバーだけ純正に戻して行った方がいいかも
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目良い!剛性も良くなり一石二鳥!
スマホホルダーも付けれて一石三鳥!
値段も普通だし、作りや色味も凄く良いですね。
大変満足してます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
マフラー固定ネジ用に使用したいと思い、錆びにくいステンレス、黒を取り付けです。
見た目はいい感じですが、1本あたりの価格が高いのが。
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