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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1472件 (詳細インプレ数:1323件)
買ってよかった/最高:
705
おおむね期待通り:
505
普通/可もなく不可もない:
161
もう少し/残念:
42
お話にならない:
56

ENDURANCE:エンデュランスの商品のインプレッション (全 1323 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ガムさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

質感も良く取り付けも簡単でした。
モノキーケース汎用ベースプレートを取り付け56Lのモノキーケースを付けました。エンデュランスのバックレストとの組み合わせでタンデムツーリングも可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/13 17:17

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わらたんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z250SL | GSX-8S | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
 日常使いのタイプC電源です。
 冬場の脱着式グリップヒーターの取付けを想定しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 若干の期待外れ、未だにガラス管ヒューズってところに笑ってしまいました。
 利用に問題はないですが小型平型ヒューズに交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
 便利です。BATT電圧低下時にインジゲーターが青から赤に変わるのは便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
 大出力に対応できるため、調子に乗って電力を使用すると発電容量の少ないバイクでは
 直ぐにBATT電圧が低下してしまいますので注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社に同様のスペックを持つ製品が今のところ存在しません。
HONDA純正は割高感が高く選択しませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/01/13 12:08

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ぐろJC92さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

利用車種: スーパーカブC125

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

防風効果と言うよりもスマホホルダーがいい位置に取り付けられるのが良い。
取り付けは30分もかかりません。

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投稿日付: 2025/01/10 18:15
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モトさん(インプレ投稿数: 4件 )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他の方が書かれている通り、ヘッドライトブラケットを外すのに狭い所のボルトを回さないといけないので、作業は手間がかかります。
ですが、そのお陰でステーが目立たないので見た目はとてもスッキリします。
苦労した分の効果はあると思ってます。

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投稿日付: 2025/01/10 18:10
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チョコさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取付も簡単で品質、デザインも良いです。
ジビのトップケースを取付ました。

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投稿日付: 2025/01/09 18:52

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まいけるゆうきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-10R | PANIGALE V2 S )

カラー:ブラック/ゴールド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
 転倒時のカウルやエンジン等の保護
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい
【取付けは難しかったですか?】
 工具が揃っていれば、15分程で取り付け可能
【使ってみていかがでしたか?】
 -
【付属品はついていましたか?】
 -
【期待外れな点はありましたか?】
 なし

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投稿日付: 2025/01/04 21:29

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • こういう微妙に右下がりの場所では右側スタンドが重宝です

    こういう微妙に右下がりの場所では右側スタンドが重宝です

  • センタースタンドとギリギリ干渉しない設計です。素晴らしいですね。

    センタースタンドとギリギリ干渉しない設計です。素晴らしいですね。

スーパーカブ110(JA44)にクロスカブ(JA45)純正ステップに換装しクロスカブ用右側サイドスタンドを取り付けてみたところ、なかなか便利でした。ちょっと傾いた場所に停めなきゃいけないとき、それが右下がりだったりすると、普通のスタンドだと逆バンクになるので不安ですが、右スタンドだと安定感があるので安心して停められます。
また、道路脇に停めて対岸から写真を撮るときなど、左スタンドだとバイクがふんぞり返ってしまいますが、右スタンドならバイクがお辞儀してくれて、見栄えもします。(私だけでしょうか?)

なければそれはそれで済みますが、あると便利です。私の自宅バイク置き場は幅が狭くて、JA44とハンターカブ(JA65)、XSR125の3台を置くときに、JA44とJA65は前向きに入れて左側(家側)が前輪になるように斜めに並べて右スタンドで立てて停めて、その手前にXSR125を後ろ向きに入れて家の壁に沿って平行になるようにしてサイドスタンドで停めています。カブス2台が右サイドスタンドで停められるので、XSR125とJA65の隙間が確保できていい具合です(笑)

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投稿日付: 2025/01/03 16:30

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • このキット(サイドスタンドステー)を追加して、スタンド起点を後にずらしています

    このキット(サイドスタンドステー)を追加して、スタンド起点を後にずらしています

  • こちらは純正品

    こちらは純正品

  • 荷物満載でリヤ荷重が高くバランスが悪い状態ですが、サイドスタンドで安定しています

    荷物満載でリヤ荷重が高くバランスが悪い状態ですが、サイドスタンドで安定しています

ハンターカブの数少ない欠点であるサイドスタンド問題。広大なリヤキャリヤには大きな重量物を載せて運ぶこともよくあることですが、その場合、リヤに荷重がかかりすぎてサイドスタンドを起点にしてフロントが浮いて転倒する、というヤツです。
この対策としていろいろな手段が提案されていますが、私はENDURANCEの強化サイドスタンドブラケットを選びました。ENDURANCEの場合、右側サイドスタンドとロッドケースもラインアップされていて、これらは互いに干渉することなく取り付けが可能なためです。これは重要。釣りに行くときにリヤキャリヤにクーラーを載せると転倒するかもしれませんから、ロッドケースとサイドスタンド位置を後ろに移すこの強化サイドスタンドブラケットはセットで必須です。(右側サイドスタンドはおまけですが、私の自宅特有の理由でかなり便利なのです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 16:21

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • サビキ竿2本、クーラー、釣り備品入りデイパック、防寒具などのツアーバッグと、満載

    サビキ竿2本、クーラー、釣り備品入りデイパック、防寒具などのツアーバッグと、満載

ハンターカブで釣りに行くために取り付けました。取り付けは取説に締め付けトルクが書かれているので、初心者でも道具さえあれば楽勝です。ただし左側リヤステップを取り外すのでタンデムは出来なくなります。取り外したボルト穴を塞ぐ化粧ボルトも同梱されています。(ついでに右側用も付いていればもっと良かったのに)
積載量は、竿ケースごと積むのは厳しいですが、投げ竿直接なら2本、サビキ竿なら3?4本は載せられます。ハンターカブの広大なリヤキャリヤに大きめのクーラーを載せてその上に仕掛けなどの備品類を入れたバッグを乗せてツーリングネットで固定、センターバスケットに折りたたみバケツを入れて固定、フロントキャリアに折りたたみチェアを載せると、単独釣行なら十分以上ですね。磯釣りはハードル高いので私には無理(笑)
竿やクーラーを乗せるとそのままでは跨いで乗るのは無理なので、左ステップに乗ってセンターバスケットを跨いで乗っています。

本体はスチール製、底板はステンレス製ですが重量はたいしたことなく竿も軽いので、装着時の左右重量バランスはコントロールの範囲内です。バイクボディには専用ステーを取り付けて、ステーに本体をボルト留めしますので、釣行以外の時は本体を外しておけます。ボルトは4箇所留めで取り立てて面倒ではないので、本体が取り外せるのは思ったより便利です。
なお、この本体はスーパーカブ用と共用で、ステーのみバイク種ごとの専用品になっているようです。

あと、ENDURANCEの強化サイドスタンドと共存できます。これは重要。純正のサイドスタンドだと重量バランスが悪いので、クーラーを載せると転倒するかもしれませんから、サイドスタンド位置を後ろに移す強化サイドスタンドは必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 16:11

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beatさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XLH883 | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブルー
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これが必要なほど攻め込む訳ではないが、ステップのワンポイントとして良いかと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/01 22:11

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