ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1482件 (詳細インプレ数:1332件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 712 | |
| おおむね期待通り: | 510 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 161 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 56 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
KLX230S(2025)に取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
難しくは無いですが、取説は入っていないので、メーカーサイトからDLする必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
KLX230では唯一耐荷重が10sなので、アルミケースを取り付けても安心感があります。
【付属品はついていましたか?】
取付に必要なボルトとカラーは付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
取付終わり
まだ未使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり
【取付けは難しかったですか?】
テールカウルに仮締めしたさいは置くと思いますので
傷つかないようにタオルなどの準備
【使ってみていかがでしたか?】
リアボックスを付けるか悩んでいます
見た目は外見を損なうことなし
【付属品はついていましたか?】
欠品なし
ただし、箱の底面の分かりにくいとこにあります
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
2人での作業をおすすめ
kawasakiあるある?なのか、ボルトが純正はなめやすいので注意
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
立ちごけでブレーキ側レバーが曲がってしまいました。
バイク屋曰く、このエンデュランスというメーカーは片側のレバー部分のみ補修部品として売っているとのことです。
調べたらすぐ出てきたので、色と左右とモデルをよく確認しながら発注。
レバー部分は車種関係なく汎用らしく、在庫があったのか割とすぐ届きました。
作業も超簡単でした。軸の六角ボルト抜いてスペーサーやワッシャー等と合わせて付け替えるだけ。ちなみに六角ボルトは締めすぎに注意です。
取付マスターしたのでこれでいくらでも曲げられますね(?)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いくつか対応メーカーがあるなかで、ホンダ車ということもありエンデュランスにしました。
取付けの精度ヨシ、アルマイトの発色もヨシ、価格もいいですね。
ほかにも可倒、スライド、ショートなどバリエーション豊かです。ご予算に合わせてお好きなものをどうぞ。
ただ、パッケージはちゃちいです(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目がすごくかっこよくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
ホンダのバイクではないですが、作りが良かったので購入し、EN125に取り付けました。取り付けしてすぐに転倒し、傷が付きましたがステーが曲がったりする事も無く、丈夫です。暴風効果もあり、正直見た目目当てで取り付けしましたが、嬉しい誤算でした。カーボン調のデザインも格好良いですね!ちょっとお高いのが残念ですが、品質が良く大満足!心からお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Amazonで中華製を2,000円程度で購入するも1ヶ月経っても届かず。(キャンセル)
Yahooショッピング内のとある店でやはり2,000円程度で購入するも1ヶ月以上経って到着、取り付けの際に対応車種なのにしっかりはまらず半年たたずに脱落。
信頼のショップで安心のメーカー品を買うことは基本ですね。
重要部品でなくてもケチってはいけないということを学びました。
日曜夜に注文で翌々日には届きましたし、しっかりと装着できました。
ツーリング先でバイクを停める際、砂利や土だったりすることもありますし、
接地面積がノーマル時より倍以上になるので(体感)これがあると安心感が違います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モンキー125 の純正ハンドルに取り付けました。
取り付けも簡単でした!
太さもハンドルと一緒なので、スマホホルダーなど取り付けも簡単ですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
角型のキャリアが嫌なのこちらを購入しました。
穴開け加工が不用な点も素敵です。
【使用状況を教えてください】
普段づかい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです、黒の質感も車体とあってるので良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
使用ネジが説明と共に一覧で紙に貼り付けてあります。
取付説明書は紙での同梱はなくWEBダウンロードする形になります。
親切なのか説明書に同じ工程が2度掲載されている箇所があるため、多少混乱します。
【使ってみていかがでしたか?】
穴開け加工が不用なキャリアとして優秀です。
欲を言えば、平置きが可能になるような鉄板的なものがオプションでほしいところ
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
取付ネジが一覧で紙に貼り付けてあるのですが、粘着剤がネジから外れずらいです。
リアボックス付きの方がお得だったかも(見逃した!)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
こちらの商品足つきをよくする、シートタンク間の隙間を減らすといったものですが、構造上シートの前側のみが下がるので前のめりに?といった評価が見られます。
overのバックステップ+シフトアップのハンドルを使用しているのですが、若干前のめりのポジションがドンピシャ。バックステップによく合います。
気になる点があるとすれば、シートが前下がりになるので隙間から見えるフレームとのズレぐらいでしょうか。
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